如何評估西安二手車市車輛的真實(shí)價(jià)值?

在西安二手車市評估車輛真實(shí)價(jià)值,有不少方法和需要注意的點(diǎn)。

先說估價(jià)方法,里程折舊 54321 法,以車輛 30 萬公里經(jīng)濟(jì)使用壽命為基礎(chǔ),里程分五段,每段 6 萬公里,對應(yīng)新車價(jià)格的不同比例。比如 20 萬新車跑了 18 萬公里,還剩 2/15 和 1/15 價(jià)值。

固定年限折舊的 4321 法,按車輛使用壽命分階段折舊,多用于出租車。

平均壽命法,新車落地打八折,之后每年折舊 10%,到第六年變化不大,這只是估計(jì)參考。

現(xiàn)行市場價(jià)法最簡單直接,通過市場調(diào)研評估同款二手車價(jià)格,準(zhǔn)確性高,但要考慮車輛做工。

再說檢查二手車,車身方面,別被外觀迷惑,檢查擋泥板和門下邊緣腐蝕情況,第四年易生銹,腐蝕重使用時(shí)間長。

發(fā)動機(jī)是關(guān)鍵,檢查氣缸蓋、活塞、活塞環(huán)磨損程度,好發(fā)動機(jī)啟動方便、怠速穩(wěn)、無漏油漏水漏氣。

看輪胎能知大致里程,車齡和里程成正比,里程表可能被篡改。

找事故痕跡,車頭事故多,檢查底盤梁、風(fēng)扇水箱螺絲、擋風(fēng)玻璃密封條等,泡水車檢查隔音棉氈、安全帶、座椅軌道等。

評估時(shí)還要注意汽車品牌,主流品牌保值率高,冷門的相反。

汽車顏色也有影響,大眾色保值,個(gè)別車型除外。

車況好的,車架、發(fā)動機(jī)等部件損壞小,估價(jià)減損率低。

新車配置對二手車影響小,買高配劃算。

車齡和行駛里程數(shù),按反比例遞減,以數(shù)值高的為準(zhǔn)。

掌握本地新車銷售價(jià)格和車輛使用年限,按公里數(shù)計(jì)數(shù),正常使用車型第一年折舊率約 15%-20%,第二年至第五年每年下降 7%-9%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

眾泰保時(shí)捷的外觀相似度非常高。 眾泰SR9因外形酷似保時(shí)捷Macan,被網(wǎng)友稱為保時(shí)泰,外觀相似度接近100%。 從多個(gè)方面來看,比如車牌位置,保時(shí)捷Macan的后車牌在保險(xiǎn)杠上,眾泰SR9在尾門上。 車燈設(shè)計(jì)也不同,保時(shí)捷Macan
長安面包汽車的舒適性整體來說處于中等水平。 首先,長安面包車的座椅設(shè)計(jì),在一定程度上能夠提供基本的支撐,但可能對于長時(shí)間乘坐的舒適性考慮不夠完善。部分車型的座椅材質(zhì)相對普通,柔軟度和包裹性不是特別出色。 其次,懸掛系統(tǒng)方面,長安面包車在處理
比亞迪七座車的空間利用率不錯(cuò)。 以比亞迪 S7 為例,它與 S6 基本保持一致,但更多鍍鉻飾條讓前臉更霸氣,且 7 座的它空間利用率比 S6 更高,加入第三排座椅后仍能保持不錯(cuò)的舒適性。 比亞迪唐 EV 730KM 尊享型定位中型 SUV,
寶馬 5 系混動的故障維修成本有高有低。 比如高壓無法上電,原因可能是高壓接觸器故障,占比 30%,像接觸器燒蝕、接觸不良、線圈損壞等,一般維修成本 1500 - 3000 元,需更換接觸器、清潔檢修、線圈更換。 高壓線束損壞占 25%,比
上劃加載更多內(nèi)容