憑什么說(shuō)買 GLC 的都是傻子?
說(shuō)買 GLC 的都是傻子這種說(shuō)法是不對(duì)的。
奔馳 GLC 銷量突出,像 1 月份就售出 19461 輛。
自 2016 年換代后,設(shè)計(jì)優(yōu)化,中期改款加入星輝式中網(wǎng)等,滿足審美。
長(zhǎng)軸距車型車身數(shù)據(jù)出色,軸距達(dá) 2973mm,空間和實(shí)用性強(qiáng)于對(duì)手。
奔馳品牌價(jià)值高,豪華質(zhì)感好,內(nèi)飾營(yíng)造豪華感,皮質(zhì)、仿木、啞光金屬飾板搭配,懷擋設(shè)計(jì)加分。配置豐富,主動(dòng)剎車等全系標(biāo)配。
女性消費(fèi)者占比達(dá) 35%,是部分女性的首選。終端優(yōu)惠大,降低購(gòu)買難度。主銷的 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型,價(jià)格相對(duì)低,配置也不錯(cuò)。
雖有保養(yǎng)貴、國(guó)產(chǎn)小毛病多的問(wèn)題,但品牌力、空間、優(yōu)惠等優(yōu)點(diǎn)突出。
2020 款 GLC 動(dòng)力有變化,260 動(dòng)力雖降低,但價(jià)格未變,配置更多。
后排體驗(yàn)更好,座椅長(zhǎng)度增加,副駕駛座椅方便后排調(diào)節(jié)。車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí),支持多種新功能。
開(kāi) GLC 的不是窮人,多是事業(yè)有成的中年消費(fèi)者。
當(dāng)然,GLC 也有不足,比如售價(jià)較高,動(dòng)力表現(xiàn)一般,空間較小,尤其是后排和后備箱,車內(nèi)科技配置相對(duì)不夠豐富。但如果喜歡奔馳品牌且預(yù)算充足,它仍是不錯(cuò)選擇。