給電瓶充電時(shí)，如果充電器的正負(fù)極接反，可能出現(xiàn)多種嚴(yán)重后果。

要是電瓶有接管保護(hù)，一般沒啥問題；沒有保護(hù)的話，充電機(jī)輸出保險(xiǎn)可能被燒壞。

對(duì)于不同情況，后果也不一樣。電瓶有電但虧電，用機(jī)械充電器時(shí)，充電器后面過流保護(hù)會(huì)彈起，正確接好按下保護(hù)開關(guān)，對(duì)電瓶和充電器無損害。

虧電用智能充電器，反接保護(hù)啟動(dòng)，沒發(fā)現(xiàn)也不損害，發(fā)現(xiàn)就改過來。

電瓶完全沒電用智能充電器，接反不要緊，充電器識(shí)別不到，不損毀也不充電。但完全沒電用機(jī)械充電器接反，沒及時(shí)發(fā)現(xiàn)，充電幾小時(shí)后電瓶極性充反，打開電源開關(guān)會(huì)燒掉發(fā)電機(jī)輸出端的線。

此外，正負(fù)極接反還可能造成電瓶電極“逆轉(zhuǎn)”，導(dǎo)致不能正常使用，嚴(yán)重的會(huì)引發(fā)車輛自燃或蓄電池爆炸。因?yàn)殡娊庖菏橇蛩崛芤?，接反充電可能?dǎo)致電解液沸騰升壓。而且充電線路會(huì)高溫，充電機(jī)易損壞，負(fù)極材料也可能受損，電池報(bào)廢概率高。

汽車蓄電池是熄火后車輛電氣設(shè)備電源，接錯(cuò)電極可能損壞ECU模塊，更換成本高，保險(xiǎn)盒中的保險(xiǎn)絲也可能熔斷，車輛電路需全面檢修。

所以，充電時(shí)一定要仔細(xì)檢查正負(fù)極，避免不必要損失。