問
左轉(zhuǎn)紅燈但沒有禁止掉頭標(biāo)線可以掉頭嗎
左轉(zhuǎn)紅燈但沒有禁止掉頭標(biāo)線是否可以掉頭,答案是不一定,需要分情況來看。
如果設(shè)有掉頭通道,車輛可直接通過掉頭通道進(jìn)行掉頭,但要注意不能妨礙其他車輛。
在有掉頭指示信號(hào)燈的路口,需根據(jù)信號(hào)燈指示操作。
如果路口沒有“禁止掉頭標(biāo)志”“禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志”,路中央不是實(shí)線,且左邊道路是虛線,停止線上沒有護(hù)欄,即使左轉(zhuǎn)燈是紅燈,也可以在不妨礙其他車輛和行人的情況下掉頭。但如果是實(shí)線或者有護(hù)欄,則不能掉頭。
在到達(dá)停止線之前,路中間有折線缺口,且缺口處沒有禁止掉頭標(biāo)志,不管紅綠燈都能掉頭;若缺口處有禁止標(biāo)志或一直是實(shí)線,需開到停車線才能掉頭。
此外,如果馬路中間沒有虛線,或者隔離帶沒有設(shè)置缺口,就需要跨越停止線掉頭,此時(shí)若沒有掉頭燈,應(yīng)按照紅燈停、綠燈行原則操作。
總之,掉頭時(shí)不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行,不按規(guī)定駕駛會(huì)被罰款 200 元并扣 3 分。
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最新問答
在旋轉(zhuǎn)輪胎:泥濘奔馳中完成高難度任務(wù),您得注意以下這些要點(diǎn)。
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閃電麥昆原型車的車身材質(zhì)主要是塑料,但其小嘴部分采用軟橡膠材質(zhì)。
塑料車身使其整體有一定的重量和質(zhì)感,車頂和兩側(cè)具有觸感,車身的拉花和小標(biāo)并非貼紙而是做漆。
這種材質(zhì)組合在保證外觀精致的同時(shí),也能體現(xiàn)出一定的工藝水平。
從原型車雪佛蘭
十個(gè)充電樁九個(gè)虧,并非只是充電樁質(zhì)量問題造成的。
充電樁出現(xiàn)虧損的原因較為復(fù)雜。首先是數(shù)量不足,新能源汽車越來越多,可充電樁增長(zhǎng)速度跟不上,車主找樁困難。
其次是價(jià)格問題,電費(fèi)之外的服務(wù)費(fèi)不透明,各地差異大,像酒店、賓館等自營(yíng)地方更是收費(fèi)混
插混車的故障率不一定比純?nèi)加蛙嚫摺? 插混車有兩套動(dòng)力系統(tǒng),包括發(fā)動(dòng)機(jī)和電驅(qū),看似復(fù)雜,但這并不意味著其故障率必然升高。一些技術(shù)成熟的品牌和車型,故障率控制得很好。比如比亞迪的插混車,在市場(chǎng)上有較好的表現(xiàn)。
然而,部分插混車可能存在故障率
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