問(wèn)
不同檔次的殼牌機(jī)油更換周期一樣嗎
不同檔次的 Shell 機(jī)油更換周期不一樣。
Shell 機(jī)油分灰殼、黃殼、藍(lán)殼、紅殼、白殼五種檔次。
灰殼為全合成機(jī)油,一般 10000 公里或 1 年更換。
藍(lán)殼是半合成機(jī)油,7500 公里或 7 - 8 個(gè)月更換。
黃殼分 hx6 和 hx5,hx6 為半合成,hx5 為礦物質(zhì),前者 7500 公里或 7 - 8 個(gè)月?lián)Q,后者 5000 公里或 6 個(gè)月?lián)Q。
紅殼、白殼均為礦物質(zhì)機(jī)油,5000 公里或 6 個(gè)月更換。
但這只是參考,實(shí)際更換周期得看具體情況。
比如在國(guó)內(nèi)絕大部分城市中駕駛,全合成機(jī)油能 10000 - 12000 公里或 1 年換。
要是在市區(qū)頻繁啟停,8000 公里內(nèi)保養(yǎng)。
還得看機(jī)油顏色,深了就提前換。
另外,駕駛環(huán)境惡劣,像多灰塵、碎石路面,會(huì)加重機(jī)油濾清器堵塞和機(jī)油雜質(zhì)含量,也要提前換。
車(chē)輛常在擁堵路況行駛,比如走走停停、短距離行駛、紅綠燈多等“消費(fèi)驅(qū)動(dòng)”情況,發(fā)動(dòng)機(jī)易積碳,礦物油提前換到 3500 - 4000 公里,半合成提前到 5500 - 6000 公里,全合成提前到 7500 - 8000 公里。
總之,要綜合考慮各種因素來(lái)確定 Shell 機(jī)油的更換周期,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
要判斷自己的電動(dòng)車(chē)是否符合帶人新規(guī)定,得先搞清楚自己的車(chē)屬于哪種類(lèi)型。
常見(jiàn)的兩輪電動(dòng)車(chē)有電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē),三輪電動(dòng)車(chē)有貨箱式電動(dòng)三輪摩托車(chē)、全封閉電動(dòng)三輪摩托車(chē)。
電動(dòng)自行車(chē)最高設(shè)計(jì)時(shí)速小于等于 25 公里每小時(shí)
九號(hào) M85C 促銷(xiāo)時(shí)的價(jià)格不固定,會(huì)有變動(dòng)。
比如在某些促銷(xiāo)活動(dòng)中,京東的活動(dòng)售價(jià)可能是 4399 元,滿(mǎn) 2000 元減 600 元,實(shí)付 4399 元。
也可能是 4099 元,同樣有滿(mǎn) 2000 元減 600 元的優(yōu)惠。
還有到店選
電車(chē)充電時(shí)建議關(guān)閉所有電子設(shè)備。
因?yàn)樵诔潆娺^(guò)程中,車(chē)輛電池會(huì)產(chǎn)生熱量,同時(shí)電子設(shè)備運(yùn)行也會(huì)產(chǎn)生熱量,累積的熱量可能帶來(lái)安全隱患。
而且電子設(shè)備運(yùn)行會(huì)增加車(chē)輛的負(fù)荷,對(duì)電池造成勞損,降低充電效率,干擾正常充放電過(guò)程,縮短電池使用壽命。比如開(kāi)
老年四輪代步電動(dòng)車(chē)是否需要駕照,答案并不是統(tǒng)一的。
在一些地區(qū),比如泰安、甘州等地,低速電動(dòng)汽車(chē)只要備案即可,無(wú)需駕照。但在上海等地,禁止此類(lèi)四輪電動(dòng)車(chē)上路行駛,與有無(wú)駕照無(wú)關(guān)。
通常來(lái)說(shuō),老年代步四輪車(chē)被歸類(lèi)為機(jī)動(dòng)車(chē)。按照相關(guān)法律規(guī)定和標(biāo)
上劃加載更多內(nèi)容