巴哈1000拉力賽的賽車有哪些特殊改裝要求?

巴哈1000拉力賽的賽車特殊改裝要求不少。

動(dòng)力方面,像大眾AtlasCrossSportR搭載2.0升直列四缸引擎,原功率能達(dá)600馬力,但為符合賽事馬力上限要求,得改裝限制到480馬力。

驅(qū)動(dòng)上,采用四驅(qū)系統(tǒng),還針對(duì)賽道重新制定底盤懸架,提升沙漠路況的穩(wěn)定性和通過速度。

而且車輛硬性改裝由上一屆美洲拉力賽冠軍坦納福斯特主導(dǎo)。他雖不參賽,可懂讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)完美結(jié)合,把每一馬力都傳到四個(gè)輪胎上。

總之,參加巴哈1000拉力賽的賽車改裝重點(diǎn)在動(dòng)力和底盤懸架,要讓賽車在復(fù)雜賽道上發(fā)揮最佳性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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