長(zhǎng)城 700hi4t 的安全配置非常豐富。

它在車身結(jié)構(gòu)上，針對(duì)性強(qiáng)化 A、B 柱和車頂應(yīng)對(duì)碰撞、翻滾，不含車架的車身抗扭剛度達(dá)到 30122N·m/°，高強(qiáng)度鋼占比 83%的金字塔車身結(jié)構(gòu)超越路虎衛(wèi)士。車架采用 99%高強(qiáng)度鋼打造的梯形大梁，耐沖擊且抗扭性能出色。

電池安全方面，電芯防護(hù)系數(shù)高，創(chuàng)新結(jié)構(gòu)將電池固定在車架橫縱梁內(nèi)側(cè)的安全位置，能抵抗振動(dòng)沖擊，高離地布置在越野碰撞時(shí)能得到更好保護(hù)，已售出的大量 Hi4-T 動(dòng)力車型未出現(xiàn)安全事故。

四驅(qū)結(jié)構(gòu)上，非解耦機(jī)械四驅(qū)結(jié)構(gòu)和三把差速鎖，配合標(biāo)配的 MLcok 機(jī)械鎖止，提升了越野能力，前后差速鎖為鋁制減速器殼體，前后驅(qū)動(dòng)軸用 6 行星齒輪，扭矩容量提升，脫困能力更強(qiáng)。電子可斷開穩(wěn)定桿是其殺手锏，能增加 60mm 懸架反跳行程。

日常道路行駛中，單目感知攝像頭、11 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)，能保持全維度的信息監(jiān)測(cè)，提前布局智能安全。

在被動(dòng)安全配置上，全系配置主副駕駛安全氣囊、前后排的側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾，氣囊布置全面。