買增程式車后悔死了,是因為駕駛體驗不好嗎?

買增程式車后悔死了,是因為駕駛體驗不好嗎?

其實買增程式車后悔的原因是多方面的。

首先是續(xù)航問題,宣傳的續(xù)航里程往往達不到,實際能跑的距離大幅縮水。比如廠家說 200 公里純電續(xù)航,實際可能只有 100 公里左右。這是因為增程器本身能耗大,電池管理和能量回收技術不完善。

其次充電速度慢,相比純電動汽車動輒 100 多甚至 300kw 的充電功率,增程汽車通常只有 75kw 左右,甚至更低,充電時間長。

實際使用體驗也差,續(xù)航短和充電慢限制了使用場景,保電模式下動力受限,駕駛樂趣降低。匱電狀態(tài)下,動力衰減、響應下降、NVH 變差、油耗飆升。

還有就是技術瓶頸待突破,比如要提高電池能量密度和充電效率,完善增程器技術,提升能量回收效率,推廣快充技術。

另外,使用成本高,為避免油耗高得頻繁充電,時間和金錢成本都增加。增程器啟動噪音大,加速性能下降。而且可靠性不強,高速不省油,兩套系統(tǒng)故障頻率高,電池循環(huán)次數(shù)快導致純電里程衰減快。

總之,增程式車存在不少問題,導致駕駛體驗不好,讓很多車主后悔。但未來隨著技術進步,這些問題有望得到解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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