方向盤沉重是哪里出了問題

方向盤沉重可能是以下原因?qū)е碌?,并提供相?yīng)的解決辦法。

汽車軸承壞了,這是主要原因之一,更換軸承就能解決。

胎壓不足,車輛與地面摩擦面積增大,摩擦力隨之增加,造成轉(zhuǎn)向沉重。定期檢查胎壓,至少每月一次,按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓值充氣,洗車時可順帶檢查,家用車標(biāo)準(zhǔn)胎壓值表一般在駕駛室這側(cè)的 B 柱上。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭缺少潤滑油或損壞,補(bǔ)充潤滑油或更換球頭即可。

缺少助力油,添加助力油可解決。若助力油變臟變質(zhì)或出現(xiàn)漏油,要更換或添加。

輪胎老化,超過 5 年未更換,胎面變硬,摩擦力變大,可更換新輪胎。

電動方向機(jī)的保險絲燒壞,儀表盤會彈出黃色方向盤+!的故障燈,可在發(fā)動機(jī)艙保險盒檢查保險絲,熔斷就更換,成本約 2 元。若不是保險絲問題,需去修理廠或 4S 店做詳細(xì)檢查,一般家用車更換電動轉(zhuǎn)向電機(jī)費(fèi)用不超 1000 元。

轉(zhuǎn)向助力油缺少或變質(zhì),若只是助力油不足,及時添加。若是油管泄漏或助力泵油封漏油,就得更換油管和助力泵。

四輪定位參數(shù)失準(zhǔn),主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角參數(shù)變大,會讓轉(zhuǎn)動方向盤更費(fèi)力,盡量 2 - 3 年做一次四輪定位,普通家用車激光定位一次約 100 - 200 元。

傳感器故障,扭矩傳感器內(nèi)部線圈損壞,需更換損壞的線圈或整個方向機(jī)總成。

轉(zhuǎn)向助力模塊數(shù)據(jù)丟失,前往修理廠檢修或更換受損部件,并重新匹配或編程。

方向機(jī)故障,內(nèi)部齒輪、齒條等部件磨損、卡滯或銹蝕,拆解方向機(jī)潤滑修復(fù)或更換新的。

減震器上座的平面軸承損壞,更換損壞的軸承。

方向機(jī)管柱下方的十字節(jié)過度磨損,更換新的十字節(jié)。

助力泵泄壓,內(nèi)部磨損導(dǎo)致無法為油液加壓,更換新的助力泵。

助力泵的驅(qū)動皮帶斷裂,更換新的皮帶。

油管變形或油液臟污,更換新的助力油管。

助力泵油管滲油、油杯缺油、助力泵皮帶斷了、助力泵壞了,都可能導(dǎo)致方向重,要檢查助力轉(zhuǎn)向泵是否有油壓或油路上的故障,并去 4S 店再檢測。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

風(fēng)阻對極氪 007 的性能有著多方面的影響。 極氪 007 的風(fēng)阻系數(shù)目前是 0.219CD,在同級別車型中處于一定水平。風(fēng)阻主要影響車輛的續(xù)航和加速性能。 在高速行駛時,風(fēng)阻越大能耗越高,這可能會使極氪 007 的續(xù)航里程受到一定影響
極氪007在電動汽車領(lǐng)域?qū)儆谥懈叨藱n次。 它的定位是B級豪華純電轎車,從多個方面都展現(xiàn)出了出色的特質(zhì)。 首先在動力和續(xù)航上,有后驅(qū)單電機(jī)版、四驅(qū)雙電機(jī)版及四驅(qū)雙電機(jī)性能版車型可選。后驅(qū)單電機(jī)版搭載75kWh磷酸鐵鋰電池和100kWh三元鋰電
極氪007零百加速的實(shí)測數(shù)據(jù)是可靠的。 極氪007四驅(qū)性能版零百加速實(shí)測最快能達(dá)到3.03秒,有的甚至能達(dá)到2.84秒。其能有如此出色表現(xiàn),主要得益于強(qiáng)大的動力系統(tǒng),四驅(qū)車型電機(jī)峰值功率高達(dá)475kW、最大扭矩710N·m,為迅猛加速提供
極氪007頂配的內(nèi)飾獨(dú)特之處有不少。 首先,方向盤下方新增快捷操作欄,方便操作門鎖、360全景影像等。保留的儀表盤加上35.5英寸HUD抬頭顯示,帶來便捷體驗(yàn)。 其次,中控采用常見懸浮式大屏,搭載8295智能座艙計(jì)算平臺和Kr GPT AI
上劃加載更多內(nèi)容