問
落水寶放汽車里萬一發(fā)生意外如何處理?
汽車落水是很危險的情況,但掌握正確方法能增加逃生機會。
首先,落水前有反應時間要迅速開窗或門。
落水后,未側翻時,若車未立即沉沒且未斷電,趕緊開中控鎖和安全帶逃生。
若車已沉沒,等水快浸滿車廂再設法開門或搖窗,若不行就用安全錘、螺絲刀敲車窗四角或用頭枕鋼棍撬窗,破窗前清理玻璃碎屑。
車輛落水側翻,要先冷靜,開車燈發(fā)信號,車窗失靈就用尖銳物破窗,破窗前系緊安全帶并遮擋頭部,出不去就等車注滿水內(nèi)外壓強一致,解安全帶踹門,順氣泡方向上游。
還可準備小車溺水救生包,內(nèi)有氧氣瓶、救生衣、破窗錘和鴨吹嘴,放主副駕中間手剎后上方。
平時車上備好撞針式彈簧按壓破窗器,與車鑰匙串一起,方便使用。
總之,遇到汽車落水別慌張,冷靜應對才有生機。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
閃電麥昆原型車的車身材質(zhì)主要是塑料,但其小嘴部分采用軟橡膠材質(zhì)。
塑料車身使其整體有一定的重量和質(zhì)感,車頂和兩側具有觸感,車身的拉花和小標并非貼紙而是做漆。
這種材質(zhì)組合在保證外觀精致的同時,也能體現(xiàn)出一定的工藝水平。
從原型車雪佛蘭
十個充電樁九個虧,并非只是充電樁質(zhì)量問題造成的。
充電樁出現(xiàn)虧損的原因較為復雜。首先是數(shù)量不足,新能源汽車越來越多,可充電樁增長速度跟不上,車主找樁困難。
其次是價格問題,電費之外的服務費不透明,各地差異大,像酒店、賓館等自營地方更是收費混
插混車的故障率不一定比純?nèi)加蛙嚫摺? 插混車有兩套動力系統(tǒng),包括發(fā)動機和電驅(qū),看似復雜,但這并不意味著其故障率必然升高。一些技術成熟的品牌和車型,故障率控制得很好。比如比亞迪的插混車,在市場上有較好的表現(xiàn)。
然而,部分插混車可能存在故障率
500 億的布加迪每年保養(yǎng)費用很高。
布加迪的保養(yǎng)成本高昂,主要在于多個方面。
首先,更換車上所有的油液,包括機油等,費用高達 25000 美元,而且這項工作復雜,還涉及大量人工費用。
每兩年更換一次輪胎,費用 38000 美元。輪轂
上劃加載更多內(nèi)容