高速救援費用的收費標準主要由各省的發(fā)展改革委和交通運輸廳制定。

比如山西省，自 2022 年 1 月 1 日起，高速公路車輛救援服務收費由行政事業(yè)性收費轉為經(jīng)營服務性收費，試行兩年。省發(fā)改委起草相關通知并征求意見，明確了服務收費范圍、合理確定了收費標準、健全了救援服務體系、規(guī)范了救援服務行為，還嚴格了明碼標價制度。在收費標準方面，拖車服務按照作業(yè)里程計費，不同車型拖行 10 公里以內收費標準不同，拖行 10 公里以上每超 1 公里加收費用也不同。吊車服務按次計費，不同車型有不同的上限收費標準。高速公路經(jīng)營管理單位在不超過規(guī)定的最高上限標準范圍內自主確定具體收費標準。

其他省份也有類似規(guī)定，像貴州省，明確了車輛救援服務內容和收費屬性，完善了車輛救援服務收費政策，對救援服務收費實行分類管理。實行政府指導價的項目，高速公路經(jīng)營管理單位在規(guī)定范圍內自主定價；實行市場調節(jié)價的項目，救援服務單位要公平、合法、誠信地確定并公開收費標準。

河北省高速公路車輛救援拖車費、吊車費實行政府指導價管理，其他道路車輛清障救援服務收費放開，由雙方協(xié)商確定。救援服務單位作業(yè)前要向委托人提供規(guī)范作業(yè)清單，明確收費依據(jù)和標準，并由雙方簽字確認。