手動檔車升檔和降檔的正確手法有何不同?

手動檔車升檔和降檔的正確手法不同。

升檔時,先抬加速踏板同時踩下離合器踏板,將檔位移至空擋,再踩下離合器踏板迅速掛入高檔位,隨后逐漸踩下加速踏板同時稍加快抬起離合器踏板。升檔時機是車速接近高一極擋的初始速度。操作中要根據(jù)加速程序,決定第一次抬離合器踏板迫使第一軸轉(zhuǎn)速降低的時間,還可聽發(fā)動機聲音,加速踏板抬起發(fā)動機從高速降至怠速時是升檔最佳時機。

降檔時,踩下離合器踏板同時抬起加速踏板并將檔位移到空擋位,抬起離合器踏板時迅速踩下并抬起加速踏板加一腳空油,再次踩下離合器踏板迅速將檔位換到低檔位,踩下加速踏板時輕輕抬起離合器踏板。降檔時機是發(fā)動機動力不足、車速即將下降時。降檔時,空擋位的量即空油量要根據(jù)當時車速、檔位、車輛減速度而定,轉(zhuǎn)速高、擋位低、減速度小時適當多加,反之則少加。

總之,手動擋升檔降檔要及時、銜接平順,逐級進行,不能跳檔、錯檔,操作時要單手握方向盤,眼睛看前方,準確換擋。

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