在高速行駛中，單踏板模式急剎車(chē)的方法很簡(jiǎn)單。

單踏板模式不會(huì)影響剎車(chē)踏板的功能，當(dāng)遇到緊急情況需要急剎車(chē)時(shí)，將加速踏板完全抬起，然后迅速、全力踩下剎車(chē)踏板，就能實(shí)現(xiàn)急剎車(chē)。

單踏板模式是一種較新的駕駛模式，在這種模式下，加速時(shí)踩下加速踏板，車(chē)輛速度增加，需要減速時(shí)，輕輕抬起加速踏板，車(chē)速就會(huì)降低。但這并不意味著剎車(chē)踏板沒(méi)用了。

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，適應(yīng)單踏板模式可能需要一定時(shí)間。在正常駕駛中，單踏板模式可以提高駕駛的便捷性，減少駕車(chē)疲勞感，縮短制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間，提升行車(chē)安全性。

在高速行駛時(shí)，如果車(chē)輛配備了 ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)），遇到緊急情況應(yīng)迅速將剎車(chē)踏板踩到底，而非點(diǎn)剎。若車(chē)輛未配備 ABS，在高速狀態(tài)下重剎不太可能立即導(dǎo)致輪胎抱死，當(dāng)速度降至一定程度時(shí)可能會(huì)發(fā)生，此時(shí)輪胎雖喪失方向控制能力，但抓地力全部轉(zhuǎn)化為縱向滑移，實(shí)際上的減速能力可能優(yōu)于 ABS 車(chē)輛。

在特殊路況下，比如濕滑或不平整的路面，即使車(chē)輛配有 ABS 和 ESP（車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)），也不宜大力剎車(chē)，應(yīng)采用點(diǎn)剎方式緩慢停車(chē)，以防車(chē)輛失控。

總之，掌握好單踏板模式急剎車(chē)的方法，同時(shí)根據(jù)不同路況和車(chē)輛配置正確操作，就能保障高速行駛中的安全。