方程豹 5 故障率太高是否能通過后期維護(hù)改善?

方程豹 5 故障率太高是能通過后期維護(hù)改善的。

首先,方程豹 5 剎車方面,在特殊路面如陡峭的坡、雪地、爛泥路等有較大概率出現(xiàn)剎不住甚至倒溜的情況,雖 OTA1.2 后剎車性能有提升,但仍未完全解決。廠家還需進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)試相關(guān)系統(tǒng)。

其次,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障,比如行駛中突然失效轉(zhuǎn)向沉重。維修時(shí)先讀故障碼,再按電路圖冊(cè)檢查線路、控制單元等,更換后清除故障碼并測試。

再者,底盤方面,有越野博主稱水箱撞壞更換時(shí)覺得大梁強(qiáng)度不牢等,但不能簡單認(rèn)定,汽車鋼材強(qiáng)度有屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、屈強(qiáng)比三個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),車企會(huì)通過增加橫梁縱梁等結(jié)構(gòu)、減重設(shè)計(jì)來應(yīng)對(duì)。

另外,發(fā)動(dòng)機(jī)不存在缺陷,其運(yùn)用先進(jìn)燃燒控制技術(shù)和渦輪增壓系統(tǒng),制造工藝采用高精度加工設(shè)備和嚴(yán)格質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)歷長時(shí)間高強(qiáng)度測試,只要按廠家建議保養(yǎng)維護(hù),就能保持良好工作狀態(tài)。

還有,剎車油管存在重大設(shè)計(jì)缺陷,容易與輪胎干涉磨漏或斷裂,后期批次雖做了更改,但之前產(chǎn)品廠家堅(jiān)持不予召回。以 40 公里以上速度通過積水路面時(shí),前擋風(fēng)玻璃上浪嚴(yán)重阻斷視線。

總之,方程豹 5 部分故障可通過后期維護(hù)和廠家改進(jìn)來改善,消費(fèi)者可密切關(guān)注廠家舉措。

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