問(wèn)
可變車道不抓拍的依據(jù)是什么
可變車道不抓拍是沒(méi)有依據(jù)的。
可變車道設(shè)置是為解決潮汐現(xiàn)象嚴(yán)重路口的車輛流向問(wèn)題,比如早高峰直行流量大,晚高峰左轉(zhuǎn)流量大。
可變車道主要針對(duì)高峰時(shí)段車流集中但車道少或早晚高峰車流量有明顯差異的路段。
識(shí)別可變車道要按指示走,可變車道液晶指示標(biāo)志屬交通指示標(biāo)志,駛?cè)肭皯?yīng)按標(biāo)志指示選車道,左道禁行、遵守禁令標(biāo)示、不準(zhǔn)闖紅燈。
可變車道上方紅色叉形燈亮?xí)r,不準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車進(jìn)入,行經(jīng)交叉路口須按導(dǎo)向箭頭指示方向行駛。之前施劃在路面的鋸齒狀可變車道線,配合啟用的液晶顯示可變換導(dǎo)向箭。
要避免違章,在可變車道內(nèi)不能變道和超車,不想走要提前在虛線處變道。里面都是實(shí)線,不能壓線,越線超車更不行。
行駛要提前看好信號(hào)燈,綠燈亮起才能駛?cè)?,有的可變車道亮起綠燈能直行,紅燈只能駛?cè)氩荒苤毙?。不小心誤駛?cè)氩荒艿管嚮虻纛^。
可變車道不是全天通行,一般會(huì)指定時(shí)間施行,比如臨淄大道雪宮路口東西方向第二條左轉(zhuǎn)彎車道,運(yùn)行時(shí)間是早 06:30 - 08:00 晚 16:30 - 18:00,這個(gè)時(shí)段作為直行車道,其他時(shí)段是左轉(zhuǎn)車道。
違反標(biāo)志線規(guī)定會(huì)被罰 200 元扣 3 分,在可變車道闖紅燈扣 6 分罰款 200 元。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
在復(fù)雜路況下可變車道的正確行駛策略是這樣的。
首先要緩打方向變更車道,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,確保安全后變道要果斷迅速,變道過(guò)程中車速保持勻速或稍稍加速,車身切入車道后回正轉(zhuǎn)向盤,保證車身在車道中央直線行駛,與變更車道保持安全距離。
駕車通過(guò)可變車
問(wèn)問(wèn)界 M7 的空間利用率高不高?
問(wèn)界 M7 的空間利用率很高。
它配備了同級(jí)別中最大的后備廂,縱向深度達(dá) 1100mm,儲(chǔ)物容積達(dá) 686L,能輕松容納 12 個(gè)標(biāo)準(zhǔn) 20 寸登機(jī)箱。
將第二排座椅放倒,后備廂縱深超 2m,甚至能同時(shí)躺下兩位 1.8m 的成年男性。
哪些不良駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致剎車突然很硬無(wú)法啟動(dòng)?以下是一些常見(jiàn)的情況和解決辦法。
不良駕駛習(xí)慣方面:
1. 停車時(shí)多次頻繁踩剎車,這會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)中真空助力器內(nèi)的真空度缺失,真空助力器無(wú)法正常工作,從而出現(xiàn)剎車硬無(wú)法啟動(dòng)。
2. 車輛熄火前踩剎
惠行車主權(quán)益關(guān)閉后能否重新開啟?答案是可以重新開啟。
以“建碳惠行”新能源車主平臺(tái)為例,該平臺(tái)為車主提供了諸多權(quán)益。比如通過(guò)日常行駛積累碳積分,兌換各類權(quán)益,包括外賣、咖啡、騎行券等。
車主通過(guò)識(shí)別行駛證綁定車輛就能獲得咖啡券、話費(fèi)券、充電
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