問
ETC沒電了怎么判斷是否充好電
ETC 沒電了怎么判斷是否充好電?其實(shí)方法不難。
找個晴天把 ETC 設(shè)備放在陽光下曬三四個小時(shí),然后將 ETC 卡插入設(shè)備,如果能聽到“嘟”的一聲,那就說明充好電了。
要是沒聽到這聲音,可能是設(shè)備沒電或者損壞了。
現(xiàn)在的 ETC 電子標(biāo)簽內(nèi)有電池,一般靠太陽能充電板充電,能使用三年,正常不會沒電。
但要是車長時(shí)間停在車庫,一個月左右可能沒電,這種情況曬三四個小時(shí)也能充滿。
如果屏幕無顯示,大概率是沒電,同樣曬幾個小時(shí)就行。
要是還不行,可能是設(shè)備有質(zhì)量問題,那就可以去更換。
總之,每天用車基本不會出現(xiàn)沒電的情況。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
汽車是否處于限扭狀態(tài)可以通過以下方法判斷。
首先,最直觀的感受是車子沒力氣,不管怎么給油都提不起速。
其次,觀察轉(zhuǎn)速表,如果轉(zhuǎn)速不高比如 1500rpm 就加不上油,那很可能是限扭了。
再者,留意儀表盤,通常限扭會伴隨尿素?zé)艉桶l(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)
車牌最好不帶的字母通常是 O 和 I,這主要基于以下考慮。
首先,字母 O 與數(shù)字零在視覺上極為相似,容易導(dǎo)致駕駛員在查看車牌號時(shí)產(chǎn)生混淆,增加交通事故風(fēng)險(xiǎn),也會在交通管理中造成誤解和混亂,影響執(zhí)法準(zhǔn)確性,駕駛過程中還可能分散駕駛員注意力
應(yīng)急車道一般都會有拍攝。
現(xiàn)在高速路上安裝的電子監(jiān)控系統(tǒng)基本覆蓋,很多路段實(shí)時(shí)監(jiān)控,被拍到的概率極高,幾乎百分百。
要辨認(rèn)應(yīng)急車道,首先差不多所有高速公路都有,在行駛方向最右側(cè),特殊路段除外。應(yīng)急車道通常標(biāo)有應(yīng)急車道、救援通道等文字,與行駛
電池修復(fù)器能提高電池性能主要是基于多種原理和方法。
首先,它通過對電池單體進(jìn)行充放電處理,讓單體電壓趨于一致。像新能源汽車電池均衡修復(fù)儀就是基于電池組內(nèi)部單體電壓均衡的原理工作,解決因制造工藝、使用環(huán)境等因素導(dǎo)致的單體電壓差異,從而提升電池
上劃加載更多內(nèi)容