在極端路況下，銳界的表現(xiàn)更可靠。

銳界搭載 2.0T EcoBoost 雙渦流渦輪增壓+雙噴射燃油系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8AT 變速箱，最大馬力 252Ps，最大功率 185kW，最大扭矩 378N·m，擁有智能適時(shí)機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，配備傳動(dòng)軸和差速鎖，動(dòng)力能精準(zhǔn)分配至有抓地力的車輪，前后軸扭矩分配幅度為 0-100%。在交叉軸場(chǎng)景，能迅速鎖止空轉(zhuǎn)車輪，將動(dòng)力轉(zhuǎn)移到有附著力的車輪，面對(duì)惡劣天氣濕滑路面和復(fù)雜路況更有信心。

而漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)有傳動(dòng)軸和限滑機(jī)構(gòu)，后電機(jī)動(dòng)力有限，在交叉軸動(dòng)力分配測(cè)試中表現(xiàn)不佳，長(zhǎng)陡坡等路況力有不逮。

車身碰撞安全性方面，銳界 L 在中保研碰撞測(cè)試中，特別是駕駛員側(cè)正面 25%偏置碰撞工況、側(cè)面碰撞工況中以零缺陷成績(jī)通過(guò)，車外行人安全指數(shù)的腿型試驗(yàn)獲滿分。銳界 L 車身使用超大面積硼鋼，高強(qiáng)度鋼占比超 50%，耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀。漢蘭達(dá)雖也通過(guò)相關(guān)測(cè)試，但在一些方面不如銳界 L。

主動(dòng)安全方面，銳界 L 標(biāo)配車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示等關(guān)鍵功能，漢蘭達(dá)則在此項(xiàng)嚴(yán)重失分。

空間上，銳界 L 二、三排座椅全部放平行李艙可擴(kuò)展至 2876L，遠(yuǎn)超漢蘭達(dá)的 2076L。所以綜合來(lái)看，極端路況下銳界更可靠。