有沒有不拆解發(fā)動機就能解決燒機油的辦法

汽車開久了,不少會出現(xiàn)燒機油的情況。

其實不拆解發(fā)動機也能解決燒機油的問題。

燒機油的原因不少,像燃燒室積碳太多,國內燃油品質差,燃燒不充分;積碳卡住活塞環(huán)阻塞回油孔;活塞與缸壁磨損,缸體密封不嚴;油封老化,比如氣門油封老化等。

燒機油危害大,會讓燃油消耗變大,缸壓低不穩(wěn),機油耗損多,發(fā)動機磨損,尾氣超標,動力下降,積碳加重。

辨別燒機油的方法有:涼車燒機油,每天早晨第一次著車,后排氣管有較濃藍色煙霧,過段時間消失;加速時燒機油,車輛行駛或原地猛踩油門,排氣管排出大量藍煙;還可以通過加滿機油讓車主行駛 1000 公里后稱重,反復 3 次取平均值,超過 1000 公里/0.3 升就是燒機油。

不拆發(fā)動機解決燒機油,可以不拆油底殼加大容量,對活塞環(huán)、氣門油封及缸內積碳進行深度處理。維修前要檢測發(fā)動機無明顯漏油,渦輪增壓器、廢氣閥、氣門油封沒問題,診斷設備讀取凸輪軸數(shù)據(jù)在正負 3 之內,檢查廢氣閥負壓和渦輪增壓是否漏油、高壓油泵有無泄漏,用高清內窺鏡檢查有無拉缸跡象。

另外,免拆發(fā)動機治理燒機油還能用加熱清洗劑,讓活塞小幅度活動,清洗劑深入活塞環(huán)處清洗。

總之,不拆解發(fā)動機解決燒機油的辦法是有的,選對方法能很好解決問題。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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