十大最耐用柴油發(fā)動機的維護成本各有不同。

比如云內柴油發(fā)動機，其零部件經過嚴格質量控制和測試，可靠性高，維護成本低。

通用 0T 直列六缸柴油發(fā)動機是沃德十佳榜單中的唯一一款柴油發(fā)動機，技術先進，但維護成本可能相對較高。

大眾 V10 TDI 在被發(fā)現作弊前曾是大眾柴油領域的巔峰設計，但維護和服務成本較高。

康明斯 6.7 升直列 6 渦輪柴油發(fā)動機，出廠規(guī)格就能產生強大動力，適當調整后更加強悍，維護成本因調整程度而異。

豐田直六柴油發(fā)動機易于操作，比取代它的柴油 V8 發(fā)動機可靠得多，維護成本相對較低。

Duramax 6.6 V8 在標準配置下就有出色表現，選裝性能包后動力更強勁，其維護成本與所選配置有關。

阿爾法·羅密歐 2.4 JTDm 能平穩(wěn)線性輸出動力，頗受買家喜愛，維護成本適中。

VAG 1.9 8v TDI PD 是歐洲改裝者和汽車狂熱者的最愛，適應性強，維護成本要看具體使用和改裝情況。

奧迪 Q7 V12 讓用戶在舒適中享受賽車柴油動力，維護成本較高。

奔馳 OM617 被認為是世界上最可靠的發(fā)動機之一，早期動力稍弱，后續(xù)不斷升級，維護成本相對較低。

標志 908 HDi FAP 動力強勁，速度出眾，維護成本可能較高。

此外，像道依茨、德國曼、美國康明斯、英國珀金斯、日本五十鈴、德國奔馳、美國卡特皮勒、韓國斗山大宇、日本洋馬、日本三菱等品牌的柴油發(fā)動機，其維護成本也因發(fā)動機的技術特點、結構設計、使用環(huán)境等因素而有所差異。

在實際使用中，定期保養(yǎng)、正確操作、使用優(yōu)質油品和配件等都有助于控制維護成本。