大眾一竹十大巔峰之作在安全配置方面亮點多多。

首先是車身結(jié)構(gòu)，采用高強度鋼鋁混合車身，熱成型鋼占比高達 32%，高強度及超高強度鋼占比達到 81%。像 2000MPa 超高強度熱成型鋼地板橫梁，雙層熱成型鋼與蜂窩鋁加強梁的“三明治”結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)全域側(cè)碰安全防護。在碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，能提供很好的耐撞性和韌性，比如 ID.7 VIZZION 在歐洲 NCAP 碰撞測試中獲五星安全評級。

還有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，在碰撞前就對乘員提供保護，比如通過安全帶束緊裝置讓前排乘員預(yù)先貼緊座椅，增大緩沖空間，車窗、天窗自動關(guān)閉并留 5 厘米安全縫隙。

被動安全方面，白車身采用高強度材料，關(guān)鍵部位超高強度熱成型鋼抗拉強度超 1200 兆帕，座椅下方橫梁強度超 1900 兆帕。側(cè)面碰撞時，車身下側(cè)門檻內(nèi)特殊鋁制型材能為電池包提供側(cè)碰緩沖。碰撞發(fā)生 150 毫秒內(nèi)，車輛通過傳感器識別狀態(tài)，解除車門鎖止后燃爆裝置才激活。帶有管狀燃爆裝置的三點式安全帶，在碰撞瞬間觸發(fā)，與安全帶束緊裝置配合固定乘員。

另外，MKB 多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)在初次碰撞后能提供主動制動盡快剎停車輛，降低風(fēng)險。

大眾始終堅持實車試驗，追求高品質(zhì)和嚴苛標準，體現(xiàn)對汽車安全的極致追求。