在國內(nèi)市場，中型 SUV 排名前十名的銷量差距不是特別大。

比如紅旗 HS5、瑞虎 8 和捷途 X70 等自主車型，單月銷量雖有差異但差距不大。

像瑞虎 8 已形成“系列”，未來可能超越紅旗 HS5。

途觀 L、探岳和奧迪 Q5L 等合資車型在排名上雖有先后，但單月銷量也都過萬。

奔馳 GLC、奧迪 Q5 和寶馬 X3 等豪華車型在 8 月銷量也各有表現(xiàn)。

2023 年，比亞迪唐 DM 以微弱優(yōu)勢奪得國產(chǎn)中型 SUV 銷量冠軍，瑞虎 8 屈居第二，紅旗 HS5 排第三。

零跑 C11、護衛(wèi)艦 07 等車型銷量也不錯。

上個月，奇瑞瑞虎 8 領(lǐng)銜榜首，吉利領(lǐng)克 08 銷量爆發(fā)式增長，捷途 X70 銷量穩(wěn)定，比亞迪唐 DM-i 口碑佳，紅旗 HS5 改款后有提升，小鵬 G6 跨界純電受歡迎，零跑 C11 性價比高，長安深藍 S7 配置豐富，蔚來 ES6 雖價高但有市場，奇瑞瑞虎 9 做工質(zhì)量受認(rèn)可。

總之，中型 SUV 前十名的銷量有起伏，但差距整體不大，各車型都有自身特點和優(yōu)勢。