有沒有成功讓地獄貓在國內(nèi)合法上路的案例

有成功讓地獄貓在國內(nèi)合法上路的案例。

道奇地獄貓是一款動力勁爆的肌肉車,搭載 6.2L V6 發(fā)動機(jī),最大馬力可達(dá) 717 匹,軸距達(dá) 2946mm,擁有巨大后備箱。像北京就有上牌的案例。

要讓地獄貓在國內(nèi)合法上路,首先得符合國內(nèi)的進(jìn)口政策和車輛標(biāo)準(zhǔn)。

由于是進(jìn)口車型,稅費(fèi)較高,購買成本不低。而且進(jìn)口車輛維修和保養(yǎng)有難度,得找特定服務(wù)商或自己想辦法解決。

另外,像基于 1968 年款道奇 Charger 打造的能合法上路的同款車,專家定制發(fā)動機(jī)框架,把地獄貓的 V8 6.2L 發(fā)動機(jī)裝在駕駛座椅后方,用蘭博基尼蓋拉多的手動變速箱,還配備高性能中冷器、散熱器、定制排氣系統(tǒng)。輪胎能傳導(dǎo)強(qiáng)大動力,剎車系統(tǒng)來自 Brembo,有液壓手剎輔助漂移。

外觀和電影里的車相似,十分帥氣。

總之,只要解決好進(jìn)口政策、車輛標(biāo)準(zhǔn)、購買成本、維修保養(yǎng)等問題,地獄貓是能在國內(nèi)合法上路的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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