問(wèn)

起亞 K3 二手保值率如何

起亞 K3 二手保值率處于中等水平。

其前五年平均保值率分別為 63%、57.4%、52.1%、47.3%、42.5%，在緊湊型車中排第 31 名。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，起亞 K3 保值率基本達(dá)到同級(jí)車平均水平。

它的新車價(jià)格在 10.98 萬(wàn) -13.18 萬(wàn)元，最高優(yōu)惠可達(dá) 2 萬(wàn)元。

雖然銷量不佳，比如 2020 年累計(jì)銷量?jī)H有 28289 輛，但以前的市場(chǎng)口碑支撐了保值率。

K3 車身尺寸為 4660mm/1780mm/1450mm，軸距 2700mm，達(dá)主流 A 級(jí)車水平。

動(dòng)力配備 1.5L 及 1.4T 兩款動(dòng)力總成，能滿足更多用戶需求。

在二手車方面，K3 保有量較大，車源豐富。比較推薦 3 -4 年車齡的二手車，售價(jià)約 6 -8 萬(wàn)。

其可靠性、產(chǎn)品力不錯(cuò)，若需低用車成本家用車，二手 K3 性價(jià)比高，值得考慮。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

未來(lái)寶馬五系價(jià)格走勢(shì)受多種因素影響。 從目前情況看，寶馬 5 系的價(jià)格存在一定波動(dòng)。比如今年 2 月 1 日，寶馬 5 系標(biāo)軸、長(zhǎng)軸以及插電混動(dòng)版車型售價(jià)有所更新，上漲幅度在 2600 - 19600 元，最新指導(dǎo)價(jià)為 43.65 - 5
奔馳 C 級(jí)的空間能滿足家庭需求。 奔馳 C 級(jí)作為中型轎車，車身尺寸在同級(jí)別車?yán)锾幱谥猩纤疁?zhǔn)，比如其長(zhǎng)寬高約為 4882x1820x1461 毫米，軸距 2954 毫米。 身高 1 米 75 的駕駛員坐在主駕駛位，把座椅調(diào)到最低，頭部
寶馬 520li 的保值率整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 寶馬 5 系前五年平均保值率分別為：71.9%，64.7%，58.1%，51.7%，44.9%，在中大型車中排第 1 名。 比如 2012 款 520Li 典雅型，當(dāng)前保值率約 18.42%，車
F18 寶馬 5 系常見的故障有以下這些。 輪胎方面，爆胎是常見問(wèn)題。新車要注意胎壓正常，別太高或太低，駕駛時(shí)過(guò)減速帶別猛沖，城市開用普通輪胎更合適。 機(jī)油選擇上，原廠有美孚、嘉實(shí)多、殼牌，要根據(jù)開車情況選，城里跑用普通機(jī)油就行。 冷車時(shí)
上劃加載更多內(nèi)容