電動車剩八格電充電對電池有不良作用嗎?

電動車剩八格電充電對電池一般沒有不良作用。

通常來說,電動車電池的放電深度為 80%—60%,也就是電量剩余 20%—40%的時候充電是比較合適的。比如國內(nèi)的動力電池主要以三元鋰和磷酸鐵鋰為主,鋰電池深度放電程度越小,使用壽命越長。

如果剩余電量過小才去充電,對電池容量的衰減程度會很嚴(yán)重。像鉛酸電池,長時間不充就會虧電,虧電會導(dǎo)致電池內(nèi)部極板被腐蝕,這種損壞不可逆。

大部分電動車的電量顯示靠測量電池電壓判斷,不是很精準(zhǔn)。第一格電通常最耐用,占一半電量。到第二格電開始閃時就可以充電了。

冬天由于虛電多,第一格電用完就要充。所以,只要不是在電量剩余太多,比如還有 70%的時候充電,一般不會減少電池的耐用性。保持正確的充電習(xí)慣,比如在電量剩余 20%—40%時充電,可以有效延長電池的使用壽命,保證電池的循環(huán)壽命達到 500 次以上。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價
豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價

最新問答

第二代刀片電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。 它采用新的電解液配方,有效降低內(nèi)阻,低溫放電能力強。 在-30℃時,放電容量能達到 80%,比第一代提升了 10%,且高于三元電池。這意味著在低溫環(huán)境下,車輛的續(xù)航里程更有保障,性能更穩(wěn)定。 具體來講,
電動車充電器通用的問題比較復(fù)雜。 相同功率大小,比如電壓和電流都一致的充電器可以通用,同一個品牌通用可能性大些,但使用時仍要檢查匹配情況。 48V 和 60V 充電器不能通用。48V 電動車一般電機功率 350W,60V 的可能是 60
無需駕照的四輪電動汽車價格區(qū)間跨度較大。 較為實惠的如愛特迎老年代步車,價格 3580 元起。 新艾美奇 S1 裸車價 3800 元,鳳凰 09B 價格 2480 元起。 一般來說,價格在 3000 多元到 1 萬多元不等。 像金彭龍寶售價
北京宗源機動車檢測有限公司位于北京市通州區(qū)興光三街 5 號院 2 號樓 2 層,工作時間是周一至周日 8:00—12:00,13:00—17:00 (國家法定節(jié)假日除外、周六日不驗新車)。 上海市浦東新區(qū)有多個檢測站,上海第六機動車安全檢測
上劃加載更多內(nèi)容