日產(chǎn)應(yīng)對無人區(qū)環(huán)境對車輛性能極端考驗的方法主要有以下幾點。

首先是出色的動力系統(tǒng)，奇駿的 2.5L 排量 QR25 發(fā)動機配合新一代 XTRONIC CVT 無級變速器，在高海拔地區(qū)動力依舊澎湃有力，油耗表現(xiàn)也十分優(yōu)秀。比如在高原地區(qū)的節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，平均油耗能低至 5.3L/100km。

其次是智能行駛輔助系統(tǒng)，像 IRC 智能行駛舒適控制、ITC 智能循跡控制、iEB 智能發(fā)動機制動、ECO DRIVE 節(jié)能駕駛助手等，不僅能帶來穩(wěn)定流暢的行車體驗，還能有效降低油耗。

再者是優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)，比如 4X4-i 智能全模式四驅(qū) Lock 模式，在面對長坡、陡坡、沙地、沙漠等復(fù)雜路況時非常給力。在南八仙雅丹這樣的復(fù)雜地形中，它能及時分配動力，保障車輛順利通過。

另外，奇駿的座椅舒適，能有效緩解長途駕駛疲勞。前后帶穩(wěn)定桿的獨立懸掛，充分過濾細(xì)碎震動，加上 210mm 的離地間隙，能應(yīng)對各種坑洼路面。

降低輪胎胎壓、合理選擇駕駛模式和策略等操作，也能提高車輛在無人區(qū)的通過能力。

總之，日產(chǎn)奇駿憑借出色的動力、四驅(qū)、懸掛和智能輔助系統(tǒng)等，成功應(yīng)對無人區(qū)環(huán)境對車輛性能的極端考驗。