當(dāng)一個(gè)男人開(kāi)始玩摩托車，想要提高駕駛技術(shù)，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，要保持身體平衡，這是得心應(yīng)手操縱摩托車的基礎(chǔ)。身體坐得不穩(wěn)，操控就會(huì)受影響，同時(shí)也要保證摩托車自身的平衡和穩(wěn)定。

其次，別死死按住車把，用力過(guò)大難以輕松操縱，還不能發(fā)揮摩托車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的性能。

然后，要讓身體能自如活動(dòng)，根據(jù)操作需求改變姿態(tài)，或調(diào)整體重在踏板或車座上的分布，以獲得不同狀態(tài)下的車體平衡。

上車時(shí)，先站在車體兩側(cè)的上車踏板上，同時(shí)彎曲雙膝坐到車座上，讓體重仍在雙側(cè)踏板上，上身前傾，雙手自然放在車把上。

駕駛過(guò)程中，要特別注意離合器的使用。插入鑰匙轉(zhuǎn)到“開(kāi)”的位置通電，確保在空檔后按下點(diǎn)火按鈕。啟動(dòng)后握緊離合器，輕踩變速桿掛一檔，踩剎車慢慢松開(kāi)離合器，到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)松開(kāi)剎車啟動(dòng)，車速過(guò)慢可適當(dāng)給油。行駛中要根據(jù)路況和車速換擋，一檔對(duì)應(yīng) 10km/h 以內(nèi)，二檔對(duì)應(yīng) 20km/h 以內(nèi)，以此類推。

駕駛姿勢(shì)方面，坐在車上雙腳夾緊油箱，用舒服的姿勢(shì)扶車把，保持自身重心和車一體。握把姿勢(shì)可采用四指剎車，右手虎口卡油門(mén)，其余四指搭剎車，左手同理。

還要調(diào)好后視鏡，能看到自己肩膀或胳膊以及后面道路。

另外，提前制動(dòng)、掌握轉(zhuǎn)彎和彎道駕駛技巧、熟練制動(dòng)技巧、注意視線技巧、學(xué)會(huì)緊急避讓、掌握夜間和高速駕駛技巧以及適應(yīng)不同路面狀況，都是提高駕駛技術(shù)的關(guān)鍵。多練習(xí)，多參加培訓(xùn)課程，與經(jīng)驗(yàn)豐富的騎手交流，駕駛技術(shù)就能不斷提升。