問
沃爾沃車的性價比低是不再購買的主因嗎?
沃爾沃車的性價比低不一定是不再購買的主因。
沃爾沃 XC40 雖然顏值高、空間和內(nèi)部配置有優(yōu)勢,但在配置和定價上存在問題。其 26.48 - 38.58 萬的定價偏高,與凱迪拉克 XT4、奧迪 Q3 等競品相比,性價比不高。比如入門版價格優(yōu)勢不明顯,頂配價格貴,且終端無優(yōu)惠。1.5T 三缸版不受待見,2.0T 車型價格也不劃算。而且人性化配置欠缺,副駕駛除頂配和次頂配外均為手動調(diào)節(jié),USB 接口少,后排座椅舒適性差。
沃爾沃 S60 在性價比方面存在較大問題,售價相對較高,與同級別競品相比無明顯優(yōu)勢。動力系統(tǒng)表現(xiàn)不佳,加速和節(jié)油性能有不足。維修保養(yǎng)費用高,增加使用成本。
沃爾沃 XC90 雖是進口豪華 SUV,有良好口碑和出色的安全性、獨特設計、舒適內(nèi)飾及強大主動安全配置,優(yōu)惠可達 13 萬,但品牌影響力難敵 BBA,導致銷量不佳。
沃爾沃品牌整體上,外觀造型相比 BBA 不夠時尚個性,品牌力不如 BBA,性價比處境尷尬,安全性也不再是獨有優(yōu)勢,這些因素使得消費者在購車時會有所顧慮。
但沃爾沃車也有自身的優(yōu)點,不能一概而論地認為性價比低就是不再購買的唯一主因。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
自動擋停車在斜坡上是有特殊操作的。
先踩腳剎,然后把檔位放入 N 檔,接著拉起手剎,松開腳剎,讓車輛重力作用在手剎上,減輕變速箱負擔,最后掛入 P 檔。
在陡坡停車時,即使拉了手剎,未進 P 檔時松腳剎,車會向前溜一點,這一小段距離很關(guān)鍵,
三缸發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性較同功率的四缸機大概有 25%左右的提升。
在發(fā)動機排量相同的情況下,三缸機用的零件比四缸少,運轉(zhuǎn)時機械摩擦損失更低,散熱損失也更低,促使發(fā)動機熱效率提升,可節(jié)省大約 10%的燃油。
但具體到整車,三缸車不一定比四
有人覺得沃爾沃 S60 缺點太多,主要有以下方面。
內(nèi)飾方面,中控屏幕尺寸不大,功能落后,存在死機、卡頓、花屏等問題,且設計略顯老套過時,本土化程度不好。
空間上,后排中間地臺高度夸張,極大影響中間乘客乘坐體驗,后備箱容積也表現(xiàn)常規(guī)。
蔚來租電池一個月和長期租賃的價格有差異,而且差異較大。
目前,蔚來標準續(xù)航電池包租用服務費從 980 元/月調(diào)整至 728 元/月;長續(xù)航電池包租用服務費從 1680 元/月調(diào)整至 1128 元/月。
5 月 31 日前新購車選擇 Ba
上劃加載更多內(nèi)容