老車跑高速容易出現(xiàn)不少故障。

油路方面，供油壓力低，油路堵塞或燃油泵故障會導(dǎo)致供油不及時，出現(xiàn)車輛頓挫，傳感器工作不良或失效也會影響。機艙內(nèi)正時側(cè)上方的供油膠管易老化，轉(zhuǎn)向助力高壓油管、壓力開關(guān)容易滲油。發(fā)動機電瓶側(cè)的水溫傳感器法蘭膠木易滲防凍液。

風(fēng)噪方面，像高爾夫車門隔音條的設(shè)計，老車風(fēng)噪會增大，得做加強隔音。

油耗可能增加，像發(fā)動機積碳過多就會導(dǎo)致費油，得檢查清除積碳。

有些車的冷卻系統(tǒng)長時間高負荷工作易出問題，像水箱堵塞、潤滑不良會導(dǎo)致發(fā)動機拉缸甚至爆缸。

輪胎在夏天高溫時易爆胎，上高速前要反復(fù)檢查輪胎磨損程度和是否有破損，途中也要休息檢查。排氣溫度過高會影響車輛性能和動力。

發(fā)動機可能會漏油，老車連續(xù)跑容易滲油，有自燃風(fēng)險，要多檢查。還會影響動力輸出，長期運轉(zhuǎn)產(chǎn)生過多熱量，給排氣系統(tǒng)帶來壓力，使其啟動自我保護降低性能。冷卻系統(tǒng)也可能吃力，老車水箱散熱跟不上，易開鍋，傷害發(fā)動機。

總之，老車跑高速前要做好全面檢查和保養(yǎng)，途中定時休息，確保行車安全。