剎車失靈時切換到空擋是否可行?

剎車失靈時切換到空擋不可行。

因?yàn)槠囋跈n位上,發(fā)動機(jī)有牽制作用,會給車輪反作用力從而減速。若掛空擋,這一反作用力無法傳遞到車輪。

剎車失靈時,正確做法如下:

手剎制動:手剎分老式機(jī)械式和電動手剎。機(jī)械式手剎只能對后輪制動,不能一下拉到頂,應(yīng)緩緩拉起放下,反復(fù)操作至車速降低,否則后輪易抱死導(dǎo)致危險。電子手剎有動態(tài)緊急制動功能,剎車失靈時拉住開關(guān)不松手可全車液壓制動。

換擋降速:前后方車輛少,可強(qiáng)行從高速檔換到低速檔。手動擋先控制好車速和方向,轟油門后退出高速檔再轟油門進(jìn)低速檔,配合手剎停車。自動擋先切換手動模式降檔。

利用路邊障礙物:萬不得已時,若車輛右側(cè)是山壁或護(hù)欄,可慢慢將車開向路邊,利用刮蹭減速,注意不能車頭直接撞。

造成剎車失靈的原因有:操作不當(dāng)致機(jī)件失靈,如長時間下坡;缺乏剎車系統(tǒng)保養(yǎng),如總泵雜質(zhì)多等;嚴(yán)重超載加大車輛慣性。

不同路況應(yīng)對不同:上坡時失靈,手動擋適時減入中低擋至坡頂停車,半坡應(yīng)保持低擋位拉緊手剎,有后滑要注意提醒來車。下坡時失靈,不能用車輛自身機(jī)構(gòu)控制車速,應(yīng)利用障礙物增加阻力降速。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價

最新問答

阿爾特卡爾曼的車身材質(zhì)具有以下特點(diǎn): 首先,其采用大量棱角設(shè)計(jì)元素,線條硬朗,凸顯硬派 SUV 的風(fēng)格。車身側(cè)面線條較為復(fù)雜,車尾線條逐漸上揚(yáng),造型獨(dú)特。 在前燈組、前霧燈以及轉(zhuǎn)向燈中融入了 LED 光源,提升了照明效果和科技感。尾燈組采用
會飛的汽車解決能源供應(yīng)問題,可從以下方面入手。 一是采用高效的分布式電力推進(jìn)技術(shù),優(yōu)化機(jī)翼和螺旋槳設(shè)計(jì),以最小阻力實(shí)現(xiàn)最大升力,降低功耗和排放,提高巡航效率,但起飛、懸停和著陸效率仍低。 二是提升電池能量密度,目前最好的電池約 250 W-
牧馬人的越野性能那是相當(dāng)強(qiáng)。 它的驅(qū)動模式豐富,有 2H 兩輪驅(qū)動高擋位用于普通街道和高速公路,4H AUTO 智能四驅(qū)模式能根據(jù)路況自行在兩驅(qū)和四驅(qū)間切換,4H PART TIME 四輪驅(qū)動高擋位適用于松散、較滑路面,4L 四輪驅(qū)動低擋
要判斷附近補(bǔ)胎流動服務(wù)是否靠譜,您可以這么做。 首先,了解他們的補(bǔ)胎方式。常見的有冷補(bǔ)、熱補(bǔ)和膠條法。冷補(bǔ)結(jié)實(shí)且不傷胎冠,轎車常用。膠條法雖方便但易出問題,膠條質(zhì)量良莠不齊。 其次,問清價格和補(bǔ)胎膠片質(zhì)量,避免糾紛。補(bǔ)胎價格從十幾元到上百元
上劃加載更多內(nèi)容