鄧祿普 e.sportmaxx 輪胎的性能優(yōu)勢眾多。

首先是低滾阻和耐磨耗性能，其采用新一代變性聚合物搭配壓力控制技術，減少行駛中不必要的發(fā)熱和能量損耗，助力新能源汽車達成更長久的續(xù)航力。

其次是出色的降噪性能，通過降噪花紋設計，橫紋槽和外肋槽優(yōu)化讓花紋溝槽變窄，減少空氣進入溝槽，再加上 SILENT CORE 降噪內核技術，從源頭遏制噪音，車輛行駛時車內安靜舒適。

在舒適性能方面，能將細小震動過濾得很徹底，駕乘體驗如同置身飛機頭等艙。

加速性能上，強大抓地力搭配反應迅速的車輛，加速瞬間平穩(wěn)且迅速。

制動性能同樣優(yōu)秀，百公里制動距離短，靈敏迅速。

操控性能卓越，路感明確，高速行駛時能保持最佳抓地力。

經濟節(jié)油性能也很突出，通過革新配方及技術實現(xiàn)輪胎輕量化，降低滾阻，節(jié)油節(jié)電效果佳。

此外，輪胎整體做工精致，采用非對稱式花紋設計，胎肩寬大，接地面積大，操控性強。胎面和胎側硬度適中，支撐性良好，溝槽深度中等偏深，排水效果不錯。輪胎邊緣平滑化設計能降低空氣阻力，降低能耗。

外觀設計獨具匠心，采用 Nano Black 精碳科技，質感大幅提升，辨識度高。