問

電動車電池修復(fù)器的維護(hù)成本高不高

電動車電池修復(fù)器的維護(hù)成本不高。

首先，其修復(fù)成本幾乎為零。利用電子脈沖式復(fù)合諧振法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和修復(fù)，能將“不可逆”的電池硫化變成“可逆”，且對電池極板基本無損傷，不會引起電池失水、正極板軟化等問題，修復(fù)效率高，耗電少。修復(fù)儀能有效清除蓄電池極板的硫化結(jié)晶，防止充電時電池電壓虛高，每次充電還原徹底，真正去除浮電和極化，激活舊電池，延長新電池極板“清潔”狀態(tài)。

而且它在無外來電源時，能以特殊脈沖電流全年不間斷整理凈化蓄電池，維護(hù)電極板，自耗電極小，特別適合閑置時間長的蓄電池。

其次，像化學(xué)修復(fù)主要運用修復(fù)儀器添加電瓶修復(fù)液，修復(fù)一組電瓶成本在 10 - 15 塊錢。修復(fù)后的電瓶能恢復(fù)到正常電瓶容量的 90%以上，費用一般為新電瓶價格的三分之一。

所以，電動車電池修復(fù)器的維護(hù)成本較低，是經(jīng)濟(jì)實惠的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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