問

凱迪拉克汽車的智能駕駛輔助功能實用嗎？

凱迪拉克汽車的智能駕駛輔助功能非常實用。

以凱迪拉克全新 CT5 為例，其全系標配 L2 級輔助駕駛功能，融合了 HoLCA 車道居中保持與 ACC 主動式自適應巡航兩大功能。電容感應方向盤能帶來精準操控，輕放手掌就能感知響應，讓轉向輕松。

在繁忙工作后的下班途中，開啟相關功能，大部分駕駛任務可交給車輛，減輕駕駛疲勞。

凱迪拉克 CT6 的 Super Cruise 功能也表現(xiàn)出色。通過常規(guī)傳感器和高精地圖的冗余部署，配置富足。在國內高速公路上，雖然高精地圖覆蓋率有限，但仍能提供較好服務，如自動跟車、全速域范圍使用等。

當車輛前方無車時按設定車速行駛，有車變道至前方時自行加減速。系統(tǒng)會通過方向盤顏色、座椅震動、聲音等多種方式提醒駕駛員接管。

相比奧迪 A4L，凱迪拉克全新 CT5 在智能駕駛輔助方面優(yōu)勢明顯。A4L 未搭載輔助駕駛系統(tǒng)，標配定速巡航，如需自適應巡航等功能還得額外加配。而全新 CT5 的車道保持輔助系統(tǒng)、自動泊車入位等均為全系標配。

總之，凱迪拉克汽車的智能駕駛輔助功能實用且出色，能顯著提升駕駛的便捷性與安全性

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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