問
50 萬的掛車能承載多大重量
50 萬的掛車能承載多大重量?
一般來說,雙后橋掛車通常載重 18 噸,三后橋掛車通常載重 24 噸。但牽引銷位置要依照牽引車來核算,兩數(shù)和減去自重就是額定載質(zhì)量。
路政規(guī)定,單軸半掛車載荷噸位標(biāo)準(zhǔn)是 10 噸,六軸半掛車載荷噸位標(biāo)準(zhǔn)最高 55 噸。
集裝箱運(yùn)輸半掛車的牽引總質(zhì)量一般為 40 噸,減去掛車質(zhì)量就是荷載質(zhì)量。比如掛車質(zhì)量 8 噸,荷載就是 32 噸。
此外,《低平板半掛車技術(shù)規(guī)范》重新規(guī)定了低平板半掛車的相關(guān)要求,其中三軸車裝載質(zhì)量大于等于 42 噸,五軸車大于等于 55 噸,裝載方量最高 140 方。
要注意的是,從 2020 年 1 月 1 日起,統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi),實施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測。取消計重收費(fèi),同一車型空車滿載收費(fèi)相同。符合政策規(guī)定的鮮活農(nóng)產(chǎn)品,通過安裝使用 ETC 車載裝置、提前預(yù)約通行可實現(xiàn)不停車快捷通行并享受車輛通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策。
總質(zhì)量大于等于 12000kg 的危險貨物運(yùn)輸貨車的后軸,所有危險貨物運(yùn)輸半掛車,以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
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因為車輛報廢后,其整體性能和安全性都已嚴(yán)重下降,不具備改裝提升價值的基礎(chǔ)。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,報廢車的“五大總成”可以通過再制造予以循環(huán)利用,但這并不意味著可以隨意改裝。
首先,報廢車的很多部件已無再利
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