問
加補(bǔ)充液后需要對電瓶進(jìn)行特殊處理嗎?
加補(bǔ)充液后,電瓶是否需要特殊處理,答案是需要的。
加補(bǔ)充液后,一般需要靜置 1-2 小時(shí),讓新補(bǔ)充液與原電瓶液充分融合,以保證充電質(zhì)量。
如果是新車電瓶加液后,通常電量充足,正常使用即可。但如果電力不足或啟動(dòng)困難,就需要考慮充電。首次使用前最好按車輛手冊要求進(jìn)行自充或連接啟動(dòng)機(jī)充電。
對于嚴(yán)重缺水的電瓶加補(bǔ)充液后,要用小電流充 24 小時(shí)后才可使用。充電時(shí)要合理控制電流和電壓,電流不宜過大,否則會(huì)導(dǎo)致正極板軟化。電壓方面,較高的恒壓值能較快實(shí)現(xiàn)由富液到貧液的轉(zhuǎn)換。
加液后充電時(shí),要觀察電解液的顏色變化,若渾濁需用注射器抽出并加入等量純凈水或蒸餾水清洗,直到恢復(fù)無色透明。
充電過程中,電瓶蓋子要蓋好,因?yàn)檠a(bǔ)充液有腐蝕性,防止溢出和過快揮發(fā)。另外,定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,定期檢查電解液液面高度,下降時(shí)及時(shí)添加。
加液時(shí)注意不要掉入雜質(zhì),若掉入不可用金屬物質(zhì)撈取??傊_的加液和充電操作,以及日常的維護(hù)保養(yǎng),對延長電瓶壽命非常重要。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
電動(dòng)車充不進(jìn)去電不一定是電池老化了。
有可能是正負(fù)極有問題,比如電池內(nèi)的插件接觸不良或者是引線斷路,可重新插接或者是換線。
也可能是電池極板硫化,這會(huì)使充放電電壓上升快、容量明顯減少,平時(shí)要按說明書注意充電時(shí)長和使用方法。
還有可能是充電器
管胎和開口胎的耐用性哪個(gè)更強(qiáng)?
管胎在爆胎時(shí)能繼續(xù)保持在輪框上,相對更安全。但管胎安裝困難,需要專業(yè)工具,爆胎后維護(hù)基本不可能,且內(nèi)外胎要同時(shí)更換,成本高。
開口胎價(jià)格低,型號(hào)齊全,安裝和修補(bǔ)都簡單。防刺耐操,抓地力強(qiáng)。不過,輪組和輪胎
福特 Ranger 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它搭載的是 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī),有柴油和汽油版本可選,匹配 8 擋自動(dòng)變速箱。
汽油版本扭矩可達(dá) 450N·m,力量強(qiáng)大,在城市用車環(huán)境中表現(xiàn)優(yōu)秀。
福特 Ranger 2.3T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)原廠數(shù)據(jù)為
在 4S 店更換剎車分泵的價(jià)格因車型、品牌等因素有所不同。
一般來說,普通家用車在 4S 店更換一個(gè)剎車分泵,價(jià)格可能在幾百元到一千多元。比如速騰 1.6 的一個(gè)剎車分泵 4S 店要 1400 多元。
剎車分泵有真正意義上的原廠配件和通
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