從車輛加速性能能否判斷碳罐電磁閥壞了?

車輛加速性能與碳罐電磁閥的好壞有一定關(guān)聯(lián),但不能單純依靠它來判斷。

碳罐電磁閥損壞會有多種表現(xiàn)。比如,車內(nèi)有汽油味,這是因?yàn)殡姶砰y損壞導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法及時從碳罐吸走汽油蒸汽,活性炭飽和無法再吸附,汽油蒸汽直接排入空氣中。

急加速時挫車,因?yàn)榧铀贂r ECU 會利用碳罐里的汽油蒸汽,電磁閥無法打開,ECU 降低噴油量,導(dǎo)致混合氣偏稀,動力不足產(chǎn)生頓挫。

發(fā)動機(jī)啟動困難,碳罐電磁閥常開時油箱和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管直接連通,停車時大量汽油蒸汽進(jìn)入進(jìn)氣歧管,啟動時混合氣偏濃。

怠速不穩(wěn),怠速時電磁閥應(yīng)關(guān)閉,損壞無法關(guān)閉會導(dǎo)致碳罐的混合氣也進(jìn)入發(fā)動機(jī),ECU 無法準(zhǔn)確控制怠速。

油箱產(chǎn)生負(fù)壓,因?yàn)殡姶砰y常開相當(dāng)于把油箱與進(jìn)氣歧管直接連起來,發(fā)動機(jī)工作時進(jìn)氣歧管的真空吸力會導(dǎo)致油箱產(chǎn)生負(fù)壓。

在非怠速工況下會不時聽到“Da ”噪音、油門加速無力、怠速高低也是碳罐損壞的癥狀。

判斷碳罐電磁閥好壞的方法不少。比如,當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速時,如果嚴(yán)重抖動,或者撥掉接油箱的管子后,感受不到碳罐接頭處約一秒兩三次的吸氣現(xiàn)象,可能卡死在關(guān)狀態(tài)。

車輛加油跳槍,碳罐充滿汽油,踩油門無力、頓挫,怠速不穩(wěn),可能是電磁閥損壞。

熄火后無法啟動,行駛時出現(xiàn)異響,可能是損壞了。

撥掉碳罐電磁閥的插頭,如果吸氣現(xiàn)象停止,說明工作正常,否則可能卡死在開狀態(tài)。

還可以拆下碳罐電磁閥,用嘴向進(jìn)氣口吹氣,吹不通是好的,吹通了說明漏氣已壞。

車輛行駛時有異常響動,轉(zhuǎn)速 800 轉(zhuǎn)/分以上聽見“噠噠”聲,要判斷是否來自碳罐電磁閥,是則正常。

踩油門加速時唑車,車內(nèi)汽油味大,要注意管路是否破裂。

發(fā)動機(jī)怠速忽高忽低,汽車加速吃力,要注意碳罐的空氣入口和過濾網(wǎng)是否堵塞。

發(fā)動機(jī)點(diǎn)火困難,點(diǎn)燃后又突然熄火,可能是故障導(dǎo)致。

加油時不能過快過滿,否則容易損壞。

總之,綜合這些表現(xiàn)和檢測方法能較準(zhǔn)確判斷碳罐電磁閥的好壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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