問
接地寶和充電樁的工作原理有哪些差異?
接地寶和充電樁的工作原理差異挺大。
充電樁主要是為電動(dòng)車充電,它通過電源和電線連接電動(dòng)車與電網(wǎng),能監(jiān)測(cè)和控制電量、電壓等,保障充電安全穩(wěn)定。
而接地寶可不是啥好東西,它其實(shí)是一種偽接地設(shè)備。接地寶工作原理是把真正的地線斷開,通過接一個(gè) 16.42kΩ的電阻到零線上,來欺騙便攜充電器或充電樁的接地檢測(cè)。
這可太危險(xiǎn)啦!要是零、火線接反,地線插孔就會(huì)帶 220V 電壓。就算零、火線沒接反,充電設(shè)施的部分剩余電流也會(huì)流向車輛,讓車帶電,沒法提前預(yù)防人身電擊事故。
電動(dòng)汽車殼體是接在地線上的,車絕緣出問題就可能讓殼體帶電,用接地寶會(huì)更危險(xiǎn),嚴(yán)重的可能觸電身亡。
所以千萬別用接地寶,要保障充電安全,正確做法是補(bǔ)上接地線。比如準(zhǔn)備一根電線,一端接入插座地線插孔,一端引出加裝銅、鐵片,找根 8cm 以上鐵釘釘入墻體或地下。
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最新問答
10 秒開鎖的技巧并非適用于所有車型。
比如利用網(wǎng)球開鎖,要準(zhǔn)備一只網(wǎng)球,在上面切個(gè)能套住汽車門鎖鑰匙孔的小洞,對(duì)準(zhǔn)鑰匙孔用力按壓排出空氣再松開讓其吸入空氣,重復(fù)操作產(chǎn)生氣壓差使機(jī)械結(jié)構(gòu)變化來開鎖,但此方法對(duì)電子感應(yīng)式門鎖未必有效。
汽車鑰
內(nèi)行人不買歐拉好貓,與品牌影響力有一定關(guān)系。長(zhǎng)城旗下子品牌眾多,歐拉出現(xiàn)后被部分消費(fèi)者認(rèn)為是“雜牌”,品牌影響力建設(shè)尚需時(shí)間。
除了品牌影響力,還有其他因素。
底盤方面,好貓后懸架使用扭力梁式非獨(dú)立懸架,駕駛感受廉價(jià),側(cè)傾控制差,隔音也
不用充電的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力挺不錯(cuò)的。
像美國(guó) Aptera 公司推出的太陽能電動(dòng)車,車頂有太陽能頂,能通過太陽能轉(zhuǎn)換裝置提供動(dòng)力,單純靠太陽就能跑 70 多公里。
它風(fēng)阻系數(shù)僅 0.13,每 1.6 公里只需 100 瓦時(shí)動(dòng)能,節(jié)能效果好。
奧迪 Q7 的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高,但并非絕對(duì)不建議購買。奧迪 Q7 作為豪華中大型 SUV,其維修保養(yǎng)具有一定特點(diǎn)。
維修保養(yǎng)周期方面,新車購買之日起 3 個(gè)月或累計(jì)行駛 7500 公里時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng),首次保養(yǎng)免費(fèi),此后保養(yǎng)周期為 75
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