沃爾沃 SUV 的越野能力怎么樣?

沃爾沃 SUV 的越野能力整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

以沃爾沃 XC90 為例,其車身尺寸較大,為 4950×1931×1776mm,軸距 2984mm,最小離地間隙 238mm,空載時(shí)最小離地間隙可達(dá) 25cm,通過性較好。動(dòng)力方面,XC90 搭載 DRIVE-E 發(fā)動(dòng)機(jī),輸出強(qiáng)勁且油耗平衡,加速性能出色,百公里加速僅需 6.5 秒。在安全配置上,配備了上坡輔助、陡坡緩降、車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)配置,保障駕駛安全。還擁有胎壓監(jiān)測、感應(yīng)后備廂、自適應(yīng)巡航等實(shí)用配置。其使用的瀚德五代四驅(qū)系統(tǒng),多片式離合器結(jié)構(gòu)的中央差速器,依靠電子系統(tǒng)制動(dòng)減少滑動(dòng),輔助脫困。

不過,XC90 也存在底盤舒適度較差、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、隔音效果不好等問題。

再看沃爾沃 XC40,從 T4 到 T5 車型皆為四驅(qū),采用瀚德五代四驅(qū)系統(tǒng),18 寸輪轂且輪胎扁平比為 55,不容易被刺傷,越野能力與高配車型無差別。在平整公路上,車輪路感清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速穩(wěn)定性好。懸掛調(diào)校偏硬但舒適,動(dòng)力方面,T4 動(dòng)力日常家用足夠,T5 動(dòng)力更強(qiáng)勁。在老掌溝越野測試中,XC40 表現(xiàn)出色,未開越野模式也能輕松通過初級(jí)難度坡,開啟越野模式后系統(tǒng)自動(dòng)控制,能應(yīng)對(duì)碎石交叉軸陡坡等復(fù)雜路況,陡坡緩降能自動(dòng)介入控制車速,且車輛裝配工藝扎實(shí),無異響,離地間隙高,接近角與離去角大,未出現(xiàn)托底等情況。

總之,沃爾沃 SUV 的越野能力在城市 SUV 中較為出色,能滿足日常通勤和周末出游的需求,但并非追求極限越野。

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