不同車型的電瓶斷電是斷正極還是負(fù)極?

不同車型的電瓶斷電一般是斷負(fù)極。

因為汽車的負(fù)極接線柱與車身連在一起,車身就是負(fù)極,這樣能節(jié)省導(dǎo)線用量和降低電路故障檢修難度。

如果拆正極,扳手導(dǎo)電,不小心碰到車身金屬部位會導(dǎo)致電瓶短路,損壞電瓶或車載電器。而且很多車輛的車身有多處搭鐵,先斷負(fù)極更安全。

有些車輛的電瓶正極有保護(hù)蓋,也是因為拆正極風(fēng)險大。還有些車輛,想拆正極得先拆負(fù)極把電瓶移出來才行。

但也有少數(shù)車型,比如東風(fēng)標(biāo)致 408 電瓶,先斷正極,不過這種情況較少??傊?,大多數(shù)情況下,為避免短路風(fēng)險,先拆負(fù)極。

在拆除之前,要把需要用電才能完成的工作全部做完,比如把所有車窗都升上去,天窗關(guān)閉,否則斷了電就無法使用了。

斷電之后,要用機(jī)械鑰匙去鎖門。

另外,在拆除之前,要先查一下自己的車能不能直接斷電。有些車輛需要電來保存信息,直接斷電會造成車輛無法正常使用,這種情況就要先在電池正負(fù)極并聯(lián)上一個正常電壓的電池,然后才能拆卸更換車子的電瓶。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價

最新問答

磷酸鐵鋰存在一些缺陷,可能讓購買者后悔。 首先,一致性差,電控難做,容易出現(xiàn)失速和 Ev 受限。 其次,安全性方面,雖便宜但自燃案例不少。 再者,受溫度影響極大,熱管理不好就易自燃,低溫性能差,在低溫環(huán)境中工作,充放電循環(huán)次數(shù)少,電量急劇衰
不同品牌的自動擋車手剎使用方法是有差異的。 常見的手剎類型有普通手剎、腳剎和電子手剎。 普通手剎一般位于中央扶手區(qū)域,通過上抬手柄,拉動鋼索來制動,操作簡單,但占用空間且半坡駐車時費力,對女性不太友好,可能逐漸被淘汰。 腳剎位于左腳位
四輪電動巡邏車在惡劣天氣下的行駛性能還是不錯的。 電動巡邏車采用先進(jìn)的防水技術(shù)和設(shè)計,車身密封性強(qiáng),電路系統(tǒng)、電池以及關(guān)鍵部件都做了防水處理,能在雨水天氣正常運行。 電池系統(tǒng)防水性能良好,經(jīng)過嚴(yán)格測試和改進(jìn),在雨水天能正常工作并提供足夠電力
大眾汽車的動力系統(tǒng)優(yōu)勢不少。 像大眾 1.4T+7 速干式雙離合這套動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)扭矩高、變速箱傳動效率高,駕駛體驗好,尤其是緊湊型車提速迅猛。燃油經(jīng)濟(jì)性更是出色,緊湊型車百公里綜合油耗約六個油,中型車如邁騰、帕薩特、速派也就七八個油。還
上劃加載更多內(nèi)容