闖紅燈過 2 小時就安全這種觀念的來源是什么

闖紅燈過 2 小時就安全這種觀念是錯誤的,沒有任何依據(jù)。

現(xiàn)在的路口都有監(jiān)控設(shè)備,交通信號燈一直工作,系統(tǒng)會自動拍照取證。

闖紅燈照片通常通過地面感應(yīng)器記錄,會拍攝多張照片,比如車輛過線前、過線后和駛?cè)肼房诘恼掌?,以充分證明違法行為。

即使是凌晨闖紅燈也不安全,特殊情況或拍攝失敗時可能沒記錄到,但只要設(shè)備正常運轉(zhuǎn),違規(guī)就會被抓拍。

而且不存在紅燈亮起三秒后抓拍啟動、綠燈亮起前兩秒關(guān)閉系統(tǒng)、走右側(cè)車道可逃避處罰、車牌小圓點用于探頭對焦、第三張抓拍照是路過警戒線時這些說法,都是錯誤的。

在紅綠燈故障時,也不能隨意闖紅燈,應(yīng)遵守其他交通信號和交通標志的指示,或等待交通警察的指示。

總之,無論何時何地何種情況,都不要抱有闖紅燈不會被處罰的僥幸心理,嚴格遵守交通規(guī)則,保障自己和他人的安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價

最新問答

智界S7的油耗問題備受關(guān)注。 從車主的反饋來看,它在能耗方面有不錯的表現(xiàn)。 比如來自福建廈門的車主@米蘭戰(zhàn)士,提車一周市內(nèi)通行,累計行駛里程達834.7km,平均電耗僅14.3kWh。 還有車主從湖北新州行駛至河南周口,300km高速路段,
汽車拖車救援服務(wù)中心的救援人員需要具備多種技能。 首先是扎實的汽車知識,熟悉不同車型的構(gòu)造與工作原理,能準確診斷和修復(fù)常見故障。 要精通道路交通規(guī)則和安全操作程序,避免造成交通阻塞或新的危險。 他們得具備良好的應(yīng)變能力,因為工作時間不固定,
上汽大眾售后保養(yǎng)預(yù)約非常方便。 車主可以通過多種方式預(yù)約,比如撥打上汽大眾售后電話、手機預(yù)約、上汽大眾超級 app 預(yù)約、官方網(wǎng)站預(yù)約、4S 店電話預(yù)約、微信公眾號預(yù)約。 通過手機預(yù)約,服務(wù)顧問會全程打理,提醒用戶準時到店,如需更改時間
星紀元 et 不太實用的配置主要有以下這些。 首先是安全配置方面,入門版車型在安全氣囊配置上存在不足,前后排頭部氣囊被砍掉,后排側(cè)氣囊缺失。 增程版車型存在動力性能偏弱的問題,全系后驅(qū),單電機的動力參數(shù)為 195kW/324N·m,百公
上劃加載更多內(nèi)容