問(wèn)

真空胎扎了不灌自補(bǔ)液的原理是什么？

真空胎扎了不灌自補(bǔ)液，主要是因?yàn)樽匝a(bǔ)液存在一些弊端。

自補(bǔ)液含有酸堿性物質(zhì)，可能與輪胎內(nèi)側(cè)橡膠和輪轂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致橡膠和輪轂被腐蝕，影響輪胎和輪轂的使用壽命及安全性。

而且，長(zhǎng)時(shí)間使用自補(bǔ)液，液體可能在輪胎內(nèi)氧化發(fā)霉，產(chǎn)生難以清理的黑跡殘留，還會(huì)使輪胎重量分布不均勻，降低行駛的穩(wěn)定性。

如果輪胎被扎后不著急使用車輛，就沒(méi)必要使用自補(bǔ)液，可以選擇打膠條或者蘑菇釘補(bǔ)法進(jìn)行修補(bǔ)輪胎。打膠條適用于明確位置的小型創(chuàng)口，蘑菇釘補(bǔ)法則適用于大型、不規(guī)則或難以處理的創(chuàng)口，但價(jià)格相對(duì)較貴。

如果是應(yīng)急情況，使用自補(bǔ)液能方便快捷地解決漏氣問(wèn)題。自補(bǔ)液注入輪胎后，會(huì)在輪胎內(nèi)部流動(dòng)，尋找并填充漏洞，利用良好的粘性和流動(dòng)性迅速滲透到漏洞處，形成密封膜防止空氣泄漏。但使用后也要注意檢查輪胎狀況，必要時(shí)更換新胎。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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