二手紅旗旗艦的保值率不太理想。

以紅旗 H7 為例，19 款 2.0T 旗艦版，2018 年 6 月上牌，新車辦下來將近 30 萬，四年后跑了 7 萬多公里，二手賣 8.98 萬，收車成本估計 7 萬多點，四年虧了 20 多萬。紅旗 H7 的五年保值率僅為 33.09%，不及同年份的沃爾沃 S60 和奧迪 A4。

紅旗旗艦轎車原本保值率較高，但因維護保養(yǎng)網(wǎng)點發(fā)展慢、不斷降價促銷，導(dǎo)致品牌價值下降。紅旗旗艦轎車如 CA7460，新車價格 68 萬多元，在舊車市場卻屬于“有價無市”的尷尬局面。

不過，不保值的二手車也有其優(yōu)勢，比如價格低，8 萬多就能買到五年左右的中大型車，配置還很高，像后排加熱通風按摩、bose 音響等。

紅旗轎車是國產(chǎn)車的代表，早期主要為官車，對家用車市場考慮較少，消費者印象不深，市場保有量也相對較低，這些都對保值率產(chǎn)生了負面影響。

但像紅旗 H9，前五年平均保值率分別是 65%、60%、53%、47%、42%，前三年 53%的保值率屬于中等水平。