東風標志汽車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

東風標致汽車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。

其主力車型全新 4008 創(chuàng)享版配備 1.8T 發(fā)動機與愛信原裝進口的 8AT 變速箱,發(fā)動機功率達 155kW,扭矩為 300N·m,在 16.77 萬元的直售一口價下,動力系統(tǒng)直接達到旗艦水準。這個價位的合資品牌車型中,沒有能與之相比的。

這套動力系統(tǒng)并非首次使用,在標致國內外的 4008 車型中均有配置,累計銷量超 100 萬輛,經(jīng)過大量市場驗證,成熟可靠,無需擔心。

油耗方面,在工信部同等測試中,百公里油耗僅 6.2L,處于頂尖水平。

操控性上,座艙內的賽車式小巧方向盤帶有換擋撥片,撥片響應迅速,換擋無遲滯。過彎時可通過撥片強制變速箱工作到 2-3 擋,享受引擎咆哮過彎的刺激。座艙布局偏向駕駛員,液晶儀表位置高,導航和車輛信息與路面景色處于同一水平視野,操作模塊都在一臂范圍內,為駕駛服務。

總之,東風標致汽車的動力系統(tǒng)在動力輸出、可靠性、油耗和操控性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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