自動擋起步是否需要松開手剎

自動擋起步是否需要松開手剎?答案是需要,但具體操作順序有講究。

先踩腳剎,然后掛 D 擋,接著松開手剎,再慢慢松開腳剎,最后輕踩油門,車輛平穩(wěn)起步。

如果是有電子手剎的自動擋車型,在關(guān)閉車門、系好安全帶后,輕踩油門電子手剎會自動解除。

自動擋車起步時,若先掛 P 擋,再拉手剎,承擔(dān)固定車輛工作的是變速器上棘輪和齒輪嚙合,自動變速器內(nèi)部運(yùn)動部件之間會較著勁兒。反之,先拉手剎,再掛 P 擋,制動工作由剎車系統(tǒng)承擔(dān),P 擋起輔助制動作用,內(nèi)部運(yùn)動件處于放松狀態(tài)。

先拉手剎再掛 P 擋,下次啟動車輛時,將變速桿從 P 擋移出會更平滑輕松。

如果在汽車點(diǎn)火后直接掛到 D 檔,會經(jīng)過 R 檔,對汽車變速箱造成反向沖擊,影響其使用壽命。

而且在有坡度的地方,先松手剎可能造成車子滑坡,很危險(xiǎn),所以在坡道啟動時要先掛擋,行駛前再松掉手剎。

總之,為了保護(hù)車輛和保證行駛安全,自動擋起步要遵循正確的操作順序,不要隨意更改。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價

最新問答

哪種電池更環(huán)保,電動車鋰電池還是鉛酸電池? 答案是鋰電池。 從國家政策看,圍繞“綠水青山”口號,鋰電池更環(huán)保,鉛酸電池含鉛。 2019 年電動車規(guī)則規(guī)定整車重量不得超 55 公斤,鉛酸電池體積大、重量重,而鋰電池體積小、重量輕,僅為鉛酸電池
電動平板車的最大載重因品牌、型號、用途等不同而有所差異。 一般來說,常見的電動平板車載重范圍在50公斤到1000公斤左右。 比如本田開發(fā)的新款電動平板車,最大載重量可達(dá)900公斤,其車寬約1.3米、長約3米、高約2米。 首耀電動手推車電動站
如果充電樁 2 元 8 小時用不完,可以通過以下方式更好地利用: 首先,如果是自用充電樁,可以考慮共享利用。像威馬汽車推出的“即客行”App,用戶能通過它把自己的充電樁共享出來獲取收益,或者租用他人閑置的充電樁補(bǔ)能。不少企業(yè)如星星充電、特
豐田管理模式未來的發(fā)展趨勢是積極向好的。 其顧客至上原則將更加注重個性化需求和服務(wù)體驗(yàn)。 持續(xù)改善會以更高效的方式推進(jìn),結(jié)合大數(shù)據(jù)和智能化技術(shù),精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問題并快速解決。 根源解決方面,將借助先進(jìn)的分析工具和方法,深入挖掘潛在問題。
上劃加載更多內(nèi)容