正常情況下，汽車油箱氣壓會(huì)因車型不同而有所差異。

一般汽油車燃油箱的壓力在 0.1 到 0.5 PSI 之間，柴油車的燃油箱壓力在 0.5 到 2 PSI 之間。

汽油車的燃油壓力正常值通常在 300kpa 到 350kpa 之間，也就是 0.3MPa 到 0.35MPa。

要檢測(cè)汽油壓力，可以這樣做：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），讓電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)燃油壓力一般應(yīng)在 0.3MPa 左右擺動(dòng)。

將回油軟管夾住，此時(shí)油壓表讀數(shù)就是油泵最大供油壓力，通常為工作油壓的 2 到 3 倍，即 0.5 到 0.75MPa。

松開(kāi)油管夾鉗，恢復(fù)靜態(tài)油壓，取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并等待 5 分鐘，此時(shí)油壓表讀數(shù)就是燃油供給系統(tǒng)保持壓力，一般應(yīng)達(dá)到 340KPa 左右。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，油壓表的讀數(shù)是供油系統(tǒng)的怠速工作壓力，一般為 0.25MPa。

檢測(cè)怠速工作壓力時(shí)，當(dāng)把燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管拔出時(shí)，油壓應(yīng)增加到 0.3MPa，否則應(yīng)更換油壓調(diào)節(jié)器。

油壓調(diào)節(jié)器安裝在燃油分配管的一端，有兩個(gè)作用：一是調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)的燃油壓力，使系統(tǒng)油壓與進(jìn)氣歧管壓力之差保持恒定，設(shè)定值一般為 300kPa；二是緩沖燃油泵引起的壓力脈動(dòng)和噴油器間歇噴油引起的壓力波動(dòng)。

需要注意的是，不同車型的油箱氣壓和燃油壓力可能會(huì)有所不同。如果您對(duì)自己車輛的具體數(shù)值有疑問(wèn)，建議查閱車輛使用手冊(cè)或咨詢汽車廠商的客服人員。