油箱有氣就一定需要處理嗎

汽車油箱有氣不一定需要處理。

在日常行車中,油箱內(nèi)的氣通常能自動排出。因為汽油遇熱會揮發(fā)產(chǎn)生氣體,且油箱設(shè)有通氣孔用于排氣。

不過,若油箱氣多的情況頻繁出現(xiàn),那就需要重視。比如油箱蓋調(diào)節(jié)閥堵塞或碳罐通風(fēng)堵塞會引起油箱氣壓高,可通過清理或更換解決。

加油太滿致使油箱剩余空間小,更多汽油揮發(fā)進(jìn)碳罐并形成堵塞,也會導(dǎo)致油箱氣壓過高。

還有,碳罐到發(fā)動機(jī)之間管道上的電磁閥損壞,若其一直吸氣則表明損壞,正常應(yīng)是間歇吸氣,這種情況會影響通氣回路,造成油箱氣壓高,需維修或更換。

此外,汽車油箱設(shè)計上,會利用發(fā)動機(jī)熱能增設(shè)熱循環(huán)系統(tǒng),將油箱設(shè)計成主副組合式,在油箱內(nèi)底部安裝水加熱器等。

總之,偶爾油箱有氣不用處理,經(jīng)常有氣就得排查上述問題

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

別克英朗的保值率在緊湊型車中處于中等水平。其前五年的平均保值率有具體的數(shù)值。 影響別克英朗保值率的因素不少,品牌影響力是一方面,別克這個品牌在市場上有一定的知名度和口碑,但相比某些日系或德系品牌,可能稍顯遜色。 市場保有量也較為重要,英朗的
新款布加迪的價格趨勢大概率是持續(xù)走高的。 像可能推出的 SUV 車型,憑借超豪華品牌定位和超強(qiáng)動力,比如四渦輪增壓的十二缸發(fā)動機(jī)加電動機(jī),綜合最大功率高達(dá) 1603kW,峰值扭矩高達(dá) 2350N·m,售價大概率超千萬,甚至可能是世界上最貴的
不知情開報廢車,責(zé)任判定要綜合多方面因素。 首先得明確,不知情不是逃避責(zé)任的理由。司機(jī)有義務(wù)了解所駕駛車輛的狀態(tài)。 那怎么判定責(zé)任呢?關(guān)鍵在于能否證明真的不知情。要是能拿出確實的證據(jù),比如一直沒接觸過車輛報廢相關(guān)信息,沒收到過任何通知,或許
別克英朗 GT 內(nèi)飾改裝圖的創(chuàng)新設(shè)計有很多。 比如可以改裝方向盤,原車方向盤手感一般,改裝后能提升駕駛樂趣和手感,帶來舒適的包裹感,讓駕駛更得心應(yīng)手,還更美觀。 還能改裝汽車座椅,原車座椅設(shè)計較普通,缺乏個性和舒適,改裝后能讓美觀度和舒適度
上劃加載更多內(nèi)容