自動擋加減檔操作時需要注意哪些細(xì)節(jié)?

自動擋加減檔操作時有不少細(xì)節(jié)需要注意。

首先,在使用換擋撥片進(jìn)行加減檔時,日常行駛可在 D 檔直接操作,適合彎道或陡坡,車輛停止、換擋桿處于 D 檔以外或持續(xù)踩加速踏板超一定時間會自動切回 D 檔。

操作換擋桿則要到 M 檔/S 檔才可加減檔,車輛停止或停車起步會自動切換到一檔,且不會像換擋撥片那樣自動切回 D 檔。

手動模式下,檔位不會自動升降,受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速限制,檔位限制時蜂鳴器會報警?!?、-”號一般在前進(jìn)擋旁,如 D+-、L+-、M+-、S+-等,“+”表示加檔,“-”表示減檔。

切換到手動模式,如 D 擋推入手動模式,向上推加檔,向下推減檔。部分車型有數(shù)字“321”檔位,限制最高檔位,如最高檔 3 檔,可兼容 2 檔或 1 檔。

操作時要注意車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速匹配。車速低時強(qiáng)行升檔可能導(dǎo)致車輛頓挫甚至熄火,車速高時不及時升檔會增加油耗和發(fā)動機(jī)磨損。長下坡路段合理降檔能利用發(fā)動機(jī)制動,減少剎車負(fù)擔(dān)。

另外,行駛中不要頻繁切換擋位,以免損害變速器。停車等待時間較長,掛 N 檔拉手剎,不要一直保持 D 檔,減輕變速器負(fù)荷。熟悉不同檔位,正確使用,能讓駕駛更輕松。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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