市場上配備石墨烯電池的電動車品牌有不少。

新日的 K5 3.0，其 X-TEC 遠航雙核系統(tǒng)加上 8 大核心部件升級，包括 X-TEC 石墨烯電池，實現(xiàn)了長續(xù)航和雙倍質保。

綠源的液冷超續(xù)航 2.0 S10，搭載超續(xù)航石墨烯電池 3.0Plus，容量升級，續(xù)航強勁，還有多種智能解鎖方式。

小刀的長征版系列 N9，通過七大核心技術，如石墨烯長征版 3.0 電池，實現(xiàn)超遠續(xù)航和車輛性能提升。

臺鈴的超能二代領跑 400，采用云動力 4.0 省電系統(tǒng)和大容量石墨烯電池，續(xù)航持久。

愛瑪?shù)闹笓]官 A808，金標石墨烯電池搭配愛瑪芯動力能源管理系統(tǒng)，續(xù)航輕松突破 200km。

雅迪的冠能 3 E9 PRO，搭載 TTFAR 石墨烯 3 代 Plus 電池，還有國際領先的電機和電控系統(tǒng)。

小刀 K11 領航版，配備 60V/72V23AH 石墨烯領航版電池，能跑 100 公里。

金彭 N8，采用 60V/72V 23AH 石墨烯電池，3 倍壽命，2 年換新。

新日 KL5，搭載 72V35AH 的新日石墨烯電池，續(xù)航可達 300 里。

臺鈴標兵，配置臺鈴二代石墨烯電池，同樣能續(xù)航 300 里。

天能推出 T9 極電石墨烯電池，充放電次數(shù)約 1300 次，提供 2 年質保。

雅迪 TTFAR 石墨烯 3 代電池，循環(huán)充放電超 1000 次，支持快充 3 小時充滿，2 年換新。

京九長征 1 號是真正質保 2 年的石墨烯電池，綜合性能大幅提升。