手動(dòng)擋爬坡起步永不熄火的油門控制技巧有哪些?

手動(dòng)擋爬坡起步永不熄火的油門控制技巧主要有以下這些。

起步前,先將離合和剎車踩到底,掛入 1 檔,右手放在手剎上,右腳放在油門踏板上。

慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),這里判斷半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,當(dāng)聲音明顯減小時(shí)就是到了;部分車型有抖動(dòng)感,車輛和變速桿輕微顫動(dòng)也能證明;觀察儀表盤轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速明顯下降說明到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn);還有車輛的沖勁,感受到微微前沖動(dòng)勢就是到了半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后保持離合不動(dòng),右腳輕踩油門補(bǔ)點(diǎn)油,車子一有反應(yīng)就松手剎,車子緩緩上坡后再慢慢踩油門爬坡。

因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中車子怠速可能沒有教練車高,陡一點(diǎn)的坡起步得踩油門。要注意的是,抬離合時(shí)要慢,避免太快導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。另外,松手剎時(shí)要快,不然容易把車子憋熄火。

在起步過程中,如果出現(xiàn)溜車,先踩剎車,再踩離合將車停穩(wěn)后重新起步。

給油時(shí),把油門踩到 1500—2000 轉(zhuǎn)右腳穩(wěn)到不動(dòng)。遵循先油門后離合的操作順序,車輛在停車起步狀態(tài)時(shí),右腳放油門處,左腳踩離合器踏板,掛一擋,右手做好松開手制動(dòng)器的準(zhǔn)備,當(dāng)左腳迅速抬起離合器踏板進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),油門跟上逐漸加大。

當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置,加油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí),可松開手動(dòng)制動(dòng)器。

在使用半聯(lián)動(dòng)技巧時(shí),需要控制時(shí)間,長時(shí)間讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致離合器片燒毀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

皮卡類柴油車有風(fēng)駿 5。風(fēng)駿 5 性價(jià)比高,外觀內(nèi)飾時(shí)尚簡潔,應(yīng)用性強(qiáng),有多種排氣量選擇。 長安凱程 F70 外觀粗獷,內(nèi)飾偏向乘用車,動(dòng)力充足。 銳騏 6 兼顧越野性和舒適度,有越野版本,動(dòng)力強(qiáng)勁。 域虎 7 個(gè)性十足,內(nèi)飾實(shí)用,低扭充足
菲斯塔的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它搭載了 1.4T 與 1.6T(高/低功率)三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中 1.6T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 204 馬力,這在同級(jí)別車型中極為罕見。 官方公布的菲斯塔 0-100km/h 加速時(shí)間僅為 7.6 秒,實(shí)力不
比亞迪唐最新消息中安全性能有優(yōu)化。 在電池安全上,唐 EV 搭載的刀片電池通過嚴(yán)苛針刺測試,抗擠壓、耐高溫、防過充,采用全方位高溫“陶瓷電池”技術(shù),重新定義新能源汽車電池安全標(biāo)準(zhǔn)。 車身安全方面,唐家族榮獲 C-NCAP“五星安全認(rèn)證”
彼得比爾特 389 的載重量通常為 8 - 40 噸甚至更高。但需要注意的是,實(shí)際載重量可能因車輛的具體配置等因素而有所不同。 比如在國內(nèi),像彼得比爾特 389 這樣款式的重型牽引車,后面拉的貨柜承重一般在 30 噸以上,但不能超過 47
上劃加載更多內(nèi)容