問
上高速收費下高速免費,人工通道車輛如何處理
上高速收費下高速免費,人工通道車輛這樣處理。
如果車輛上高速時是收費時段,下高速時是免費時段,走人工通道無需繳費。
裝有 ETC 的車輛,上高速走 ETC 通道,下高速走人工通道,要將 ETC 卡拔出交給收費員刷卡處理。
若從人工通道上高速,下高速也應(yīng)走人工通道。因為從 ETC 車道駛?cè)敫咚?,人工車道駛出高速,未形成完整交易,可能影響下次通行,需收費員人工干預(yù)處理。
在免費期間,ETC 車輛從 ETC 車道進(jìn)高速,出高速時最好也走 ETC 車道,以保證車輛在高速公路 ETC 系統(tǒng)中有完整的進(jìn)出信息。若下高速走人工通道,要把 ETC 卡交給收費員處理。
免費期間,人工通道進(jìn)高速就必須人工通道下高速,因為人工通道不記錄信息,ETC 通道一車一桿會記錄。
另外,ETC 車輛平時走人工通道時,要停車把卡從 OBU 設(shè)備里取出來讓收費員刷卡獲取出口信息。走人工和 ETC 混合車道,車需稍停,OBU 會響,收費員確認(rèn)形成完整通行記錄。
總之,要根據(jù)具體情況選擇通道,避免出現(xiàn)無法正常通行或誤扣費的情況。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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老年電動汽車的充電時間不是固定的,通常在 2 - 8 小時左右。
這主要取決于電池容量、充電設(shè)備功率以及充電方式這幾個關(guān)鍵因素。
先說電池容量,容量越大,充電時間越長。像老年電動汽車一般采用小型電池,相對來說充電時間較短。
充電設(shè)備功
電動車加電一頓一頓不走,可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。
首先,電量不足是常見原因。當(dāng)電量低于百分之十,就容易出現(xiàn)這種狀況,要及時充電保證足夠電量。
其次,電源接觸不良也會導(dǎo)致。即便電量充足,電源若沒接觸好,車子也會加電一頓一頓的,這時應(yīng)檢
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