車輛尾氣不達(dá)標(biāo)主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

氮氧化物超標(biāo)，一般是混合氣過(guò)濃導(dǎo)致的，比如噴油嘴滴漏、進(jìn)氣受阻、火花塞老化等容易造成混合氣過(guò)濃或者燃燒不完全的故障。

一氧化碳超標(biāo)，主要是混合氣過(guò)濃，汽油不完全燃燒引起的。

碳?xì)浠衔锍瑯?biāo)，一是汽油不完全燃燒，混合氣過(guò)濃或過(guò)稀、油氣混合不均勻、廢氣殘余量過(guò)大都會(huì)導(dǎo)致；二是發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度太低，要保證熱車狀態(tài)檢測(cè)，保養(yǎng)好散熱系統(tǒng)；三是燒機(jī)油和積碳過(guò)多，平時(shí)要勤保養(yǎng)，按時(shí)更換機(jī)油，使用合格汽油。

三元催化器失效也會(huì)造成排放超標(biāo)，表面活性物質(zhì)被排放顆粒物堵塞或者覆蓋可清洗處理，催化劑中毒則需更換。

平時(shí)要選擇合格可靠的機(jī)油，到正規(guī)加油站加油。氧傳感器損壞，ecu 就不能精確調(diào)整空燃比，會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，造成尾氣排放不達(dá)標(biāo)，需要更換。

汽油霧化不良，汽油不能與空氣充分混合，導(dǎo)致汽油不能充分燃燒，尾氣中的污染物質(zhì)會(huì)超標(biāo)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，燃油燃燒不充分，影響尾氣排放。

燃油燃燒不充分，進(jìn)氣量沒(méi)達(dá)正常標(biāo)準(zhǔn)，氧傳感器有問(wèn)題，都會(huì)讓尾氣出現(xiàn)雜質(zhì)。

三元催化器被堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣得不到有效凈化，從而尾氣不達(dá)標(biāo)。

要避免尾氣不達(dá)標(biāo)，就要定期清除燃油系統(tǒng)積碳，使用優(yōu)質(zhì)汽油，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，不使用劣質(zhì)汽油，做好日常養(yǎng)護(hù)。